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青岛整治铁路两侧环境 打造安全生态文化景观长廊
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2018/02/13 09:00

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原标题:打造安全生态文化景观长廊

铁路沿线是反映和折射一个地方经济、社会、文化、生态、精神文明的重要窗口,也是外地客人看青岛的“第一眼”。从2011年开始,我市持续组织开展了铁路两侧环境整治工作,改善和提升了沿线的生活环境和居住空间。昨日,记者从市城乡建设委了解到,当前我市正加快推进“美丽青岛”铁路两侧环境整治提升三年行动,截至目前,建筑环境累计整治100.89万平方米,绿化累计提升128.27万平方米,市政设施累计整治14.11万平方米。至2020年6月底前,全面解决铁路沿线脏乱差现象,铁路沿线净化、绿化、美化、亮化水平全面提升,打造安全生态文化景观长廊。

在青岛北站西广场,记者看到,正值春运客流高峰,广场上干净整洁,秩序井然。天路环卫青岛北站区域经理高敏对记者说,包括青岛北站东西广场 ,以及环湾路区域,已经形成常态化的清扫和环境卫生监管体系。此外,青岛北站附近铁路沿线绿树环绕,靓丽的风景带与铁路沿线相映成辉,成为全市铁路沿线整治的缩影。

铁路两侧环境整治的范围是市辖区已建和在建铁路两侧。市铁路两侧环境整治指挥部综合组组长潘贵成介绍,目前我市共有8条铁路线路,除崂山区外,其余区(市)均有铁路穿越。已建成铁路营运线路6条,分别是胶济铁路(含胶济客专)、青荣城际铁路、海青铁路、胶新铁路、胶黄铁路,蓝烟铁路,铁路总里程为385公里,其中,客运线路总里程250.7公里,货运线路总里程154.3公里(部分区段客货并行)。在建铁路线路2条,分别是济青高铁和青连铁路,均计划于2018年底建成通车。

整治内容包括七类,分别是建筑环境整治、环境卫生清理、绿化提升、建筑立面整治、市政设施整治、亮化美化提升及企业厂区环境整治。如,采取“补绿、增绿、透绿”等措施,扩大铁路两侧的绿地面积,丰富植物配置,提升绿化品位;运用铁路沿线桥梁、道路、河道及山体的景观亮化措施,打造协调一致、风格鲜明的沿线亮化景观等。其中,城区整治范围为铁路线至两侧第一条主要市政道路之间,郊区整治范围为铁路栅栏以外100-150米范围内。

(青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 傅春晓)

[来源:青岛晚报 编辑:亚麦]

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