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即墨至青岛主城区有望实现零换乘公交直达

2018/09/20 07:50

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原标题:到即墨码头买海鲜 即墨至青岛有望实现零换乘公交直达

9月19日,即墨区政府副区长毕安传,即墨区政府副区长赵治林做客《行风在线》。前两天的推送都说到即墨撤市划区的一年里,经济、拆迁改造、民生保障都有不小的变化。今天两位副区长上线,交通问题被大家拎出来好是说道一番,大站公交并不是没有可能滴,从小,长辈就教育我们不要攀比,做好自己,可城阳区、李沧区都有直达青岛主城区的大站公交,我们还得在即城界换乘。单程俩小时起步时间太长了,直达公交的区市名单上,不能有我们的名字吗?

听众:

“最成功的例子就是城阳区的502公交,从区政府发车到市政府,很快就到了。最起码在轨道交通开通之前,通过这种方式实现快速出行。”

即墨区政府副区长赵治林:

从2012年开始,依托天山一路、山东大学等多个公交场站,协调617路、62路等9条城际公交线与即墨8路、18路等10条公交线路进行对接,但确实不能完全满足乘客需求。目前正在与青岛市区和周边区市研究论证,选择几条直达的大型快车公交路线,尽快与相关区市协调,报青岛交通委研究实施,应该很快就能得到解决。

道路通畅会有的 路面拓宽也会有的

听众:

“南泉镇蓝鳌路最西端的桥洞,中间主车道一直封闭着,只能从两侧的车道通车,现在北面的车道也堵上了,只能从南侧同行,交通压力尤其在早晚高峰时间最为明显,希望改善铁路桥路况。”

即墨区政府副区长毕安传:

这条道路在国际陆港范围内,涉及到公铁立交的建设,它从设计到施工必须由铁路部门来完成。

现在与铁路部门的对接已经全部完成,下一步要扩宽成八车道,两侧还要拆迁,根据计划,这条道路年底就可以开工,建设周期大约需要两年时间。

而且因为桥洞上面是铁路线,不能影响铁路运输,所以施工后如何绕行,能不能加施工便道,还需要在施工的时候,到实地看看。

既然要去新机场,路也要走新的

再过一年

胶东国际机场就要启用了

从即墨到机场有没有公交?快速路呢?

即墨区政府副区长毕安传:

到机场的道路,一个是走青新高速,到胶州口下,这是一条线路。第二可以通过204国道。

另外我们到机场规划了3条道路。一个是硅谷快线南线,从硅谷经过城阳到204国道过去。第二是目前的青威路。第三条是岙东线,等铁路桥修好以后,也可以直接到机场。(来源:青岛电视台今日)

[来源:青岛电视台今日 编辑:赵晓珊]

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