阅读:
原标题:交通事故不是“谁弱谁有理”
西海岸新区男子汤某驾驶电动自行车载人闯红灯时被一辆轿车撞飞,电动自行车上两人都受伤,其中一人伤势严重目前还在住院治疗。近日,黄岛交警大队对该起交通事故进行了责任认定,认定机动车一方没有交通违法和不当行为,因此由电动自行车一方承担全部责任。
10月3日上午10时50分左右,汤某驾驶电动自行车沿西海岸新区向阳岭路由东向西行驶,当行驶到易通路路口时,他见附近人不多,便闯红灯通过,恰好与从北向南行驶到路口正常通过绿灯的白色轿车相撞,两辆车都不同程度受损,而汤某也受了轻伤,电动车后面乘坐的男子因为没戴安全头盔,伤势较重,至今还在医院治疗。
汤某认为自己驾驶的毕竟是电动自行车,感觉在事故处理中民警会以照顾弱者为由“偏袒”自己。交警通过查看事故现场的监控录像,明确看到汤某在红灯亮起后依然快速通过路口,而轿车是正常绿灯通行,所以汤某闯红灯才是造成事故发生的原因,所以承担事故全部责任。
交警部门认为,在相当一段时间内,电动自行车与机动车发生交通事故,电动自行车都“扮演”着弱者的角色。因此,很多时候交警在处理这类事故时,为了尽快平息事态,都会倾向于“委屈”风险承受能力更强的机动车一方。
然而,这种貌似充满人文关怀的弱者判定,事实上却没有收到任何积极的效果,不仅让机动车驾驶人委屈无比,客观上也助长了电动自行车无视交通法规、横冲直撞的气焰。
近来,各地交警已不再无视情节,一味作出保护“弱者”的判定,多地交警部门已经做出电动自行车闯红灯负全责的裁定,目的就是要大家知道,在道路上通行的车辆,无论机动车也好,电动自行车、自行车、行人也罢,都必须依规守矩,没有任何一类人群能凌驾于交通法规之上。 (记者赵玉勋 通讯员冯希军 杨慧)
[来源:青岛早报 编辑:于轩]09/05 07:37 / 青岛早报
9月4日,由青岛西海岸新区隐珠街道主办的2025灵山湾拉网节热闹开场,祭海祈福的庄严肃穆、民俗展演的欢腾热闹、百人拉网的同心协力,让这片滨海之地满是金秋开海的喜悦,也让渔家文化在欢声笑语中焕发生机。
09/02 08:48 / 青岛晚报
1日上午,青岛王哥庄拥有近600年历史的港东渔码头举行开海仪式,老渔民们用最传统的方式祭奠大海,表达对自然的敬畏与感恩。
09/14 08:20 / 青岛日报
第35届青岛国际啤酒节期间,73岁的李学娟与老邻居们又一次走进大鲍岛。站在广兴里,往昔记忆如潮水般涌来,她打开话匣子:“早年间,这里热闹得很,沿街是各家店铺,铺子后头就是院子,几十户人家挤在一起……”
08/13 07:51 / 人民日报
“我们项目实现了各级各类医疗机构信息系统互联互通,居民的医疗健康数据被汇总整合,为精准诊疗提供有力支持。”青岛海尔生物医疗股份有限公司桑珠孜区区域医疗信息化能力提升项目负责人张铭扬说。