青岛三年要新增公共泊位超两万个 八成是立体的

原标题：三年增2万泊位“立体”占八成

记者从市住房城乡建设局了解到，我市目前正制定《青岛市机械式立体停车设施规划建设管理实施细则(试行)》，加大立体停车设施建设力度，三年新增公共泊位20000个以上，其中立体停车泊位占比80%以上。

2019年，根据我市停车结构性矛盾突出的特点，多渠道增加停车泊位供给，结合禹城路人防工程改造建成国内首例智能立体车库，结合沈阳路23号老企业搬迁建成我市最大的光伏充电停车场，结合轨道交通线网建成地铁13号线P+R停车场等，全年完成22处停车场建设项目，新增公共泊位8165个，完成量全省第一。

其中禹城路人防停车场直通青大附院负五层，停车和取车只需5分钟。从这里走到医院门诊大厅，也不到20分钟。利用人防地下空间建设智能立体停车场，禹城路人防停车场是全国首例。这是青岛探索通过市场化手段解决公共停车场问题的示范案例。 “青岛在利用社会资本改造升级停车设施、打造智慧停车方面走在了全国前列。 ”华通集团旗下华睿停车公司总经理奚丽亚说，改建前，青大附院附近常年拥堵，每天上午5时至10时，排队进医院的车流长达2公里。项目建成后，能提供约240个车位，可极大缓解青医附院江苏路院区及周边交通压力。

除了加大泊位建设力度，我市还以“智慧停车”为突破口，创新方式盘活停车资源。截至2019年底，市级智能停车一体化平台已实现中心城区128万泊位的停车静态数据全录入，接入10.6万个泊位动态数据，涉及267个停车场，366个充电站，3431个充电桩。同时，借鉴外地市成熟经验做法，制订我市停车产业政策，从规划超配建、捆绑建设、用地保障、建设和联网奖补等方面助推停车产业发展。采用市场化运作方式，积极引导企业投资建设停车设施，洽谈的18个项目总投资约13亿，涉及泊位6000余个，已有11个已开工，停车产业化发展初见成效。

(青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 傅春晓)