重庆本地共享汽车“盼达用车”押金难退 消费维权谁来管

原标题：重庆本地共享汽车“盼达用车”被爆退押金难 有用户被拖一年多

9月14日，重庆市民沈先生向大众网·海报新闻反映，其之前在使用重庆本地共享汽车品牌“盼达用车”交的1000元押金如今面临退款难，被一拖再拖。

记者通过检索“阳光重庆”和人民网地方领导留言板发现，关于“盼达用车”退押金难的投诉多达数百条。其中有一用户称，其于2019年8月30日申请退款的1000元押金，直到2020年8月25日都没有退款，被拖了长达一年。

值得注意的是，在今年的8月11日，持有“盼达用车”26%股份的重庆力帆控股司法重整申请被重庆市第五中级人民法院裁定受理。力帆控股旗下的上市公司力帆股份(601777)也因一笔56.31万元的债务，被债权人向法院申请司法重整。

用户退押金被拖一年多

据沈先生介绍，他是今年7月18日使用“盼达用车”时交的1000元押金，用完车后，他在取消时发现，需要等一个月才能申请退款。8月18日，沈先生再度申请退款，但直到今天也没有退款成功，其间他曾拨打“盼达用车”客服电话，客服告诉他需要再取消一次，再申请。沈先生按照客服的说法取消再申请后，依旧没有被受理，目前只有提交申请的进度。

“我认为他们是一拖再拖。”与沈先生同样经历的不在少数。9月14日，记者通过检索“阳光重庆”和人民网地方领导留言板发现，关于“盼达用车”退押金难的投诉多达数百条，多位“盼达汽车”用户退款被拖一年多。

一名“盼达用车”用户2020年7月13日在“阳光重庆”平台上投诉称，其2019年5月份使用了“盼达用车”，同年8月提交退押金的申请，如今快一年了还没退回来。期间多次打客服电话，都说会报上去，但到现在都没有收到回复。“盼达用车”注册地两江新区市场监管局回应上述投诉称，经与盼达公司核实，上述用户申请的保证金(押金)已进入退款审核程序，盼达公司严格按照《用户协议》规定的退款期限，2021年1月7日将保证金(押金)原路退回对应的账户中。同时，两江新区市场监管局还建议用户向该企业的行业主管部门投诉，也可以向合同仲裁委员会提起仲裁，或向人民法院起诉。

另一名“盼达用车”用户则在人民网领导留言板上留言称，其于2020年4月6日向盼达用车提交了退还1000元押金申请，但是到目前为止，仍然未收到盼达用车的押金退还。期间，多次电话咨询盼达用车的客服，其答复都是审核中，请等待。两江新区市场监督管理局回应该网友表示，经与重庆盼达汽车租赁有限公司核实，企业承诺该押金将于2021年2月4日原路退还。若未能按时退还，建议向该企业的行业主管部门投诉，也可以向合同仲裁委员会提起仲裁，或向人民法院起诉。

大众网·海报新闻注意到，“盼达用车”用户押金退款难其实早在2019年就已初现端倪。在“阳光重庆”平台上，最早投诉“盼达用车”押金退款难的时间是2019年5月19日，据投诉人介绍，其多次致电盼达客服，得到的回复是需要等待，但时间不定。

力帆一系风雨飘摇

公开信息显示，“盼达用车”由力帆控股战略投资，提供分时租赁、专车租赁、企事业机构团体长租等业务，于2015年11月上线运营，在上海、天津、成都等全国各地均开设有分公司。

天眼查数据显示，“盼达用车”市场主体为重庆盼达汽车租赁有限公司。其中，力帆实业持股15%，力帆控股持股26%，盼达汽车的控股股东则为重庆汇洋控股有限公司，持股40%。而重庆汇洋控股的背后则是尹明善，也正是力帆的创始人。

今年8月11日，重庆力帆控股有限公司(以下简称力帆控股)司法重整申请被重庆市第五中级人民法院裁定受理。6月份，力帆控股旗下的上市公司力帆股份(601777)也因一笔56.31万元的债务，被债权人向法院申请司法重整。而力帆股份旗下的10家全资子公司，也被多个债权人以不能清偿到期债务，明显缺乏清偿能力为由，向法院申请司法重整。

很显然，力帆控股进入司法重整，力帆一系风雨飘摇。“盼达用车”作为力帆系其中的一员，也难以幸免。

大众网·海报新闻记者 邓波 重庆报道