阅读:
青岛的济南路靠着大海、隔着铁路,新冠高架路在一侧拔地而起,是中山路片区的主通道,也是青岛西部老城区的重要交通节点。曾经的济南路最窄处仅3米宽,是一条停车难,总堵车的窄胡同。如今,济南路以崭新面貌出现,改造成为双向四车道的宽马路。
一条仅750米长的路重新开通缘何牵动众人目光?济南路是中山路片区的南北向主通道,是撬动西部老城复兴重要支点。人们对济南路通车的关注,其实是对中山路改造的期待,更是对西部老城复兴发展的期待。
交通问题一直是制约青岛老城区发展的痛点,尤其是定位于发展旅游产业的中山路,当教堂灯光秀成为网红打卡地时,随之而来的是关于老城区堵车、难停车的吐槽,拥堵的交通很大程度上限制了中山路的“流量”。
其实,近年来青岛一直在尝试让西部老城区重现繁荣,修复老里院、引入新兴产业,西部老城区就像一个大葫芦,肚子越来越大但卡脖子的交通却没有改善,这样的现状在一段时间里让老城区复兴陷入僵局。
这一次,济南路通车是破局的关键一步。宽敞的济南路给中山路复兴带来新希望,激活了青岛老城的交通大动脉。根据规划,济南路通车后,中山路将进行升级改造施工。交通条件的优化,硬环境的提升,往日繁华的中山路正在归来的路上。青岛西部老城区复兴的脉络正在逐步清晰,这正是济南路重新通车意义重大的原因。
独具文化底蕴的青岛老城区从来不缺的吸引力,城市管理者有复兴老城区的决心。如今交通条件日益改善,新兴产业蓬勃发展,希望西部老城区能吸引更多游客来游玩,更多年轻人来创业,更多企业家来投资。信网评论员 赵晓珊
[来源:信网 编辑:于轩]02/13 08:15 / 青岛早报
2月12日22时50分,青岛2路公交末班车将准时驶出金坛路场站,驾驶座上,“姐妹班”班长刘海磊将目光沉稳地掠过熟悉的街景,护送最后一批乘客平安回家。同一时刻,班组新成员、00后驾驶员刘佳伟已在家中调好闹钟——5小时后,他将驾驶当天第一班车驶向黎明。
02/03 07:24 / 青岛日报
2026年将迎来为期9天的“史上最长”春节假期(2月15日至23日)。与之衔接的春运从2月2日起正式启动,至3月13日结束,共计40天。
02/06 08:10 / 青岛早报
在李村商圈的维客星城,穿着Cosplay服装的年轻人围在潮玩店前挑选新春限定手办;在中山路的百年里院外,游客举着相机记录老字号店铺的新招牌;在银鱼巷的咖啡店里,年轻人把玩着刚入手的文创产品……
01/30 08:53 / 观海新闻
●已陆续出台建设技术导则、建设标准体系等,组建产业联盟,全市培树20个省级、9个市级高品质住宅试点项目,通过标准构建、政策激励、项目培育、产业升级推动“好房子”建设