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青岛的济南路靠着大海、隔着铁路,新冠高架路在一侧拔地而起,是中山路片区的主通道,也是青岛西部老城区的重要交通节点。曾经的济南路最窄处仅3米宽,是一条停车难,总堵车的窄胡同。如今,济南路以崭新面貌出现,改造成为双向四车道的宽马路。
一条仅750米长的路重新开通缘何牵动众人目光?济南路是中山路片区的南北向主通道,是撬动西部老城复兴重要支点。人们对济南路通车的关注,其实是对中山路改造的期待,更是对西部老城复兴发展的期待。
交通问题一直是制约青岛老城区发展的痛点,尤其是定位于发展旅游产业的中山路,当教堂灯光秀成为网红打卡地时,随之而来的是关于老城区堵车、难停车的吐槽,拥堵的交通很大程度上限制了中山路的“流量”。
其实,近年来青岛一直在尝试让西部老城区重现繁荣,修复老里院、引入新兴产业,西部老城区就像一个大葫芦,肚子越来越大但卡脖子的交通却没有改善,这样的现状在一段时间里让老城区复兴陷入僵局。
这一次,济南路通车是破局的关键一步。宽敞的济南路给中山路复兴带来新希望,激活了青岛老城的交通大动脉。根据规划,济南路通车后,中山路将进行升级改造施工。交通条件的优化,硬环境的提升,往日繁华的中山路正在归来的路上。青岛西部老城区复兴的脉络正在逐步清晰,这正是济南路重新通车意义重大的原因。
独具文化底蕴的青岛老城区从来不缺的吸引力,城市管理者有复兴老城区的决心。如今交通条件日益改善,新兴产业蓬勃发展,希望西部老城区能吸引更多游客来游玩,更多年轻人来创业,更多企业家来投资。信网评论员 赵晓珊
[来源:信网 编辑:于轩]04/22 09:52 / 半岛都市报
它围着场地调皮撒欢,一个滑铲急刹精彩亮相,成了运动会上的“显眼包”。目前,青岛农业大学正为小马驹征名,未来会组织本专业学生到基地探访,也会找机会再邀请它回学校。
04/23 21:15 / 青岛早报
作为我国沿海重要中心城市和海防重镇,青岛见证着人民海军奋勇前行的光辉历程。战舰与城市血脉相连,海军与青岛同频共振,青岛军民同呼吸、共命运。沧海奔流,浪潮翻涌,全城侧耳倾听深藏在阵阵涛声中的热血海军魂、赤诚报国心。
04/19 13:45 / 青岛日报
近年来,青岛一批主次干道相继施工、通车,不仅扩充了城市的“体量”,也提升了发展速度,但市民家门口的部分规划小路、短路长期停工、工期拖延,成了“口头路”“拖延路”“烂尾路”,每日都在影响着群众出行,不容小视。