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刚办完退休手续 这位老交通人又义务来加班
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2021/10/14 15:39 信网

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信网10月13日讯(记者 谷正原 通讯员 李国华)刚刚过去的“十一”黄金周,西海岸新区汽车东站以优质的服务、充沛的运力,度过了一个安全祥和繁忙的假日。这期间,有一位刚刚退休、头发斑白、身材瘦弱的老党员,还时不时来到这里,帮助乘客拎提行李、扶老携幼、检查健康码……他,就是新区交通运输局派驻汽车东站的安全监督员高奕生。

 (来源:青岛西海岸新区交通运输局)

据介绍,前不久,单位刚刚给他办理了退休手续。但是闲不住的他,总是喜欢来车站看一看他曾经工作过的岗位,帮助出行的乘客做一些力所能及的好事。

3月,区交通运输局抽调精干人员到重点交通运输企业驻点,督导安全生产工作,为期2年,半年一轮换。高奕生离退休还有半年多时间,他主动请缨参加驻点工作。

 (来源:青岛西海岸新区交通运输局)

这是一项艰巨任务,高奕生没有退缩。驻点前要进行岗位培训,他始终认真听课,对上级政策业务知识不明白的,就向领导和同事们取经,记不住的地方就做好笔记。经过努力,他很快就熟悉了驻点要求,掌握了汽车客运站的售票、安检、发车等工作流程。

 (来源:青岛西海岸新区交通运输局)

高奕生经常讲,“客运很特殊,运输对象都是一个个活生生的人。我们必须为乘客生命安全负责,安全检查再严格都不为过”。在东站驻点督导期间,为准确掌握客运班车安全措施和安全制度落实情况,他每天早晨五点就到汽车站发车站台开始抽查检查,发现问题马上督促整改。由于工作认真负责,车站工作人员很快都认识了这个早来晚走、认真负责的老党员。受他监督和鼓舞,车站工作人员都比以前格外认真起来,细致做好行李安检、车辆发车前检查、安全告知、出站检查等任务,一道关口也不敢马虎,车站运营环境和安全秩序较以前更加规范。

 (来源:青岛西海岸新区交通运输局)

驻点期间,白天客流少,高奕生就在站内四处检查,发现哪儿漏雨了、车站设备锈蚀破损了、车辆监控设备停机等问题,都会马上督促企业进行维修整改。遇到问路、携带行李多的乘客,他都热心上前提供帮助。严肃认真、服务热情的他,得到了车站人员和乘客们的一致好评。

疫情发生以来,新区交通运输局已有200余名党员干部职工,奋战在高速公路、国省道入出口、青岛西站、董家口火车站等交通站点卡口。

高奕生作为其中一员,一直发挥好党员的先锋模范作用,坚守疫情防控一线,从来没落过一个班。每次上岗,都会盯紧每一趟客车,检测每一名旅客,从严从实认真细致做好疫情防控工作,用责任担当默默坚守着出入新区的站口,用心守护着新区人民的健康平安,确保不发生一起输入性病例。

风雨砥砺,初心如磐;征尘未满,使命在肩。从寒风猎猎棉衣裹体,到夏日炎炎汗流浃背,不知换了多少班岗,查验了多少旅客,但永远不变的是一名老党员对岗位职责的执着坚守。

“作为汽车东站安全巡视员,疫情防控工作也是我的一项重要任务。今年10月我就要退休,这是我人生中工作的最后一班岗。这个关键时刻,我更要发挥点余热,为交通事业多做点贡献,尽一个共产党员的义务!”他饱含深情的说。

高奕生常说,“作为老党员更应该时常提醒自己,啥时候都不能忘记共产党员的初心使命,更不能忘记党旗下的铮铮誓言,真正做到知党恩、听党话、跟党走,坚守共产党人的精神高地,永葆初心本色”。

高奕生出生于1961年9月,1982年参加工作。先后在泊里、隐珠、王台、灵山卫等多处交通站所工作,始终奉献交通一线,是个地地道道的老交通人。

参加工作30年来,无论在何种岗位,从事何种工作,他都做到干一行爱一行,一心扑在工作上,埋头苦干,扎根基层,为新区交通事业奉献了自己的最好年华。

泊里是个边远乡镇,泊里交管所是交通局最南端的一处站所。这里距离城区远,工作条件艰苦,很多人都不愿去那里工作。1997年始高奕生在泊里交管所工作期间,每日上班从家里往返泊里交管所都要100多公里,他认真干好本职工作,从不提额外要求,一干就是十余年。

2014年,高奕生被调到交通局最北端的王台交管所工作,距离家里30多公里,每天上班都要早起赶公交,倒乘2至3次公交车才能到单位,下班都要七八点钟到家,每日往返途中需要2个多小时时间。

满目青山夕照明,伏枥仍存万里心。高奕生当时已经50多岁了,家人不想让他去这么远的地方工作,让他找领导提一下。高奕生经常对家人说:“作为党员干工作不能挑三拣四,我不会用电脑,不会写材料,还是在交管所干点体力活更适合,苦点累点也不怕”。他说服家人,不提困难,毅然坚持到王台交管所工作。他主动服务辖区运输企业,努力完成领导交办任务,这样早出晚归的日子又坚持十几年,展现了一个老党员听党指挥、履职尽责、吃苦在前、享受在后的精神风貌。

[来源:信网 编辑:光影]
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