青岛启动交通建设七大攻坚行动 完善综合立体交通网

原标题：今年启动交通建设七大攻坚行动

董家口至沂水铁路力争年内开工建设、加快明董高速建设、启动沈海高速(南村至日照界段)改扩建项目……20日，我市召开2022年全市交通运输工作会议，通报了全市交通基础设施建设三年攻坚行动2022年作战方案。今年我市将重点实施七大攻坚行动，全面开启建设国际性综合交通枢纽城市的新征程。

青岛入选交通强国建设试点

去年，青岛枢纽定位全面提升。 《国家综合立体交通网规划纲要》赋予青岛“建设国际性综合交通枢纽城市”和“发挥国际枢纽海港作用”等重任，国家综合立体交通网主骨架“6主轴7走廊8通道”的“京津冀—长三角主轴”“京哈走廊”“京藏走廊”链接青岛，标志着青岛枢纽定位从全国枢纽向国际枢纽跨越提升。青岛成功入选交通强国建设试点单位，打造一流轨道交通产业、多式联运综合服务能力提升、智慧交通建设等3个国家级试点获批并取得阶段性成效。世界首套时速600公里的高速磁浮交通系统下线。海铁联运量连续7年领跑全国。胶东国际机场综合交通换乘中心(GTC)系统全国领先。青岛港建成全球首条智能空轨试验段，开创集装箱立体疏运新模式。自动化码头以52.1自然箱/小时的单机作业效率，第7次刷新世界纪录。青岛机场正式迈入4F时代，加快由“区域枢纽机场”向世界一流、全国领先的“东北亚国际枢纽机场”转型。青兰高速(双埠至河套段)改扩建、蓝谷至胶东国际机场快速通道等88个交通项目落地实施，全年完成固定资产投资285.1亿元。

今年启动七大攻坚行动

今年是实施“十四五”规划和交通基础设施建设三年攻坚行动的关键之年，全市将重点实施“七大攻坚行动”：一是实施交通基础设施建设攻坚行动，加快建设国际性综合交通枢纽城市;二是实施现代物流发展攻坚行动，建设国际物流中心城市;三是实施交通强国建设攻坚行动，打造交通强国青岛样板;四是实施运输服务提质增效攻坚行动，巩固提升国家现代公交都市示范城市水平;五是实施改革创新攻坚行动，推进行业治理体系和治理能力现代化;六是实施胶东经济圈交通一体化攻坚行动，推动快联快通、抱团发展;七是实施作风提升攻坚行动，为交通发展提供坚实保障。

今年，我市将以交通基础设施建设三年攻坚行动为抓手，以双港引领、三圈协同、四网支撑、五化驱动 “2345战略”为实施路径，加快实施总投资1510.22亿元的63个交通基础设施建设项目，完成投资226.6亿元，进一步完善全市综合立体交通网。

增强青岛国际门户作用

日前，国务院印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，提出要增强青岛等枢纽城市的国际门户作用。全省交通运输工作会议表示，今年我省将构建交通“新基建”网络，推进智慧公路建设，按照“全路段感知、全天候通行、全过程管控”的建设定位，发挥好京台高速泰安至枣庄段先行先试作用，年底前济青中线潍坊至青岛段智慧高速示范项目伴随主线通车完成。推进智慧高铁建设，年底初步搭建完成高铁工程建设数字化管理平台。加快氢能源推广应用，建设青岛港“中国氢港”，打造“碳达峰、碳中和”绿色示范港。推进码头岸电设施建设和船舶受电设施改造，提升专业化泊位拥有岸电设备数量占比，推动渤海湾省际客滚航线岸电使用常态化。全面实施内河船舶防污染实时动态监管，实现内河船舶污染防治常态化。观海新闻/青岛晚报 记者 徐美中

七大攻坚行动

第一大攻坚行动：交通基础设施建设

董家口至沂水铁路力争年内开工建设，加快明董高速建设，启动沈海高速(南村至日照界段)改扩建项目。开通至洛杉矶、法兰克福、纽约3条洲际全货机航线，研究开通至RCEP签约国、“一带一路”沿线国全货机航线。

加快潍烟铁路、莱荣铁路建设。青岛至京沪高铁辅助通道铁路控制性工程开工建设，启动青岛铁路枢纽普速列车外迁工程，加快青兰高速公路(双埠至河套段)改扩建、蓝谷至胶东国际机场快速通道、国道204大沽河桥梁等工程建设，实施17个普通国省道改扩建、25个大中修项目。

第二大攻坚行动：现代物流发展

优化形成前湾航运物流枢纽、上合商贸物流枢纽等6个枢纽经济区和11个物流产业园空间布局，加快推进12个物流项目建设。新增国家A级物流企业6家。中欧班列开行660列。海铁联运量突破185万标准箱。

第三大攻坚行动：交通强国建设

完成时速600公里级高速磁浮列车样车研制，突破氢燃料电池混合动力有轨电车相关技术，建成轨道交通车辆系统集成国家工程实验室、高速磁浮试验中心、高速磁浮试制中心三个试验平台并交付使用。打造蓝谷至胶东国际机场快速通道智慧公路示范工程。加快ETC智慧停车城市建设试点。支持青岛港研发新一代集装箱自动化码头智能生产系统。

第四大攻坚行动：运输服务提质增效

开通运营地铁4号线，优化调整地铁关联公交线路20条，开工甘泉路1处、建成唐山路等3处、投用国金中心等5处公交场站。实现“青岛健康码”与公交、地铁乘车码融合互认。

第五大攻坚行动：改革创新

开展危险货物运输等重点领域专项整治，开展青岛市机动车驾驶员培训管理条例修订调研。

第六大攻坚行动：胶东经济圈交通一体化

适时增开青岛主城区经胶东国际机场至潍坊，临沂经青岛西至威海的城际列车，适时开通日照五莲至董家口地铁站、高密火车站至胶州火车北站线路。

第七大攻坚行动：强化作风提升

将不断强化作风建设，开展“作风改进提升年”活动。

这些交通项目今年实施建设

2022年，全市共计划实施交通基础设施建设项目63个。其中，重大攻坚项目21个(公路项目9个、铁路项目4个、港口项目4个、机场项目1个、枢纽项目2个、管道项目1个，归纳为“944121工程”)，重点实施项目42个(普通国省道改扩建等公路项目27个、码头等港口项目6个、通用机场项目1个、智慧交通平台项目5个、物流园区项目3个)，年度计划完成投资226.6亿元。同时，推进“四好农村路”提质增效专项行动，新改建农村公路200公里、养护提升农村公路800公里、改造危桥16座。

部分项目情况如下：

●济青高速公路中线(潍坊至青岛段)。全长130公里(青岛段22.3公里)，按双向六车道高速公路标准建设。该项目是我省横贯东西的又一条高速通道。

●明村至董家口高速公路。全长131公里(青岛段27公里)，按双向六车道高速公路标准建设。该项目是胶东经济圈纵贯南北的一条高速通道。

●青兰高速公路 (双埠至河套段)改扩建项目。主线东起女姑口大桥，止于河套枢纽，全长15.77公里，按双向八车道高速公路标准改扩建。该项目是机场集疏运体系重要的组成部分。

●蓝谷至胶东国际机场快速通道项目。东起滨海公路，途经即墨、城阳、胶州三个区市，西至胶东国际机场南互通立交，全长48.48公里，按双向六车道一级公路兼城市道路标准建设。该项目是胶东国际机场“4631”综合交通保障系统中的一条全天候地面快速通道。

●沈海高速(南村至青日界段)改扩建项目。

项目北起南村枢纽立交，南止青岛日照交界处，全长131.4公里，按双向八车道高速公路标准改扩建。

●青兰高速公路 (河套至黄岛段)改扩建项目。起点为河套枢纽，终点为黄岛东枢纽。全长27.9公里，按双向八车道高速公路标准改扩建。

●董家口至梁山高速 (沈海高速至新泰段)。

项目起于西海岸新区沈海高速，终点位于新泰市京沪高速。全长205公里(青岛段20公里)，按双向四车道高速公路标准。董梁高速是山东省高速公路网规划的横四线，东西横贯山东省全境。

●潍坊至烟台铁路。该项目是环渤海高铁和山东省“三横五纵”快速铁路网中“北部一横”重要组成部分。线路起自潍莱铁路昌邑南站，止于青荣城际铁路烟台南站，新建平度新河站，全长236.4公里(青岛段14公里)。

●莱西至荣成铁路。该项目的建设是强化胶东经济圈之间交通联系，打造区域经济一体化的重要举措。线路起自青荣城际铁路莱西站，止于青荣城际铁路荣成站，全长192.4公里(青岛段7.1公里)。

●青岛至京沪高铁辅助通道铁路。该项目是山东省城际铁路网规划中鲁中通道的重要组成部分，青岛地区可通过该线直接连入京沪高铁辅助通道。线路起自青盐铁路洋河口站，接入京沪高铁辅助通道五莲北站，全长108.3公里(青岛段53.2公里)。

●董家口至沂水铁路。线路自青盐铁路董家口站引出，向西接入瓦日铁路，能够有效解决董家口港距离干线铁路距离较远的劣势。正线长99.11公里(青岛段长19.65公里)。

[来源：青岛晚报 编辑：于轩]