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原标题:京雄商高铁初步设计,山东段明确增加这一站
□周学泽
近日,河南省人民政府网站消息,新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段(以下简称“京雄商高铁雄商段”),初步设计获得中国国家铁路集团有限公司、河北省、山东省、河南省人民政府联合批复,这标志着该项目建设迈出重要一步,为年内全线开工建设奠定了坚实基础。
从消息来源看,河南省人民政府网站上这则消息最初来源是商丘市人民政府。消息指出,京雄商高铁雄商段位于河北省、山东省、河南省境内,北起雄安站,南至商丘站,线路全长约552公里,设计速度目标值350公里/小时。
京雄商高铁雄商段沿线设置车站16座进行了公布,分别为雄安、任丘西、肃宁东、深州东、衡水南、枣强南、清河西、临清东、聊城西、阳谷东、台前东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西、商丘。
记者对比两年前2020年6月4日中国雄安官网《新建北京至雄安新区至商丘高速铁路环境影响评价第一次信息公告》在沿线各市政府网站的发布消息,发现站点略有不同。两年前的公示显示,新建北京至雄安新区至商丘高铁全线长约639公里,途径4省(市),全线共设北京丰台、双辛、雄安、任丘西、肃宁东、深州东、衡水南、枣强南、清河西、临清东、聊城西、台前东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西、商丘站17个车站。其中在山东经过聊城、济宁、菏泽3个市,设临清东、聊城西、梁山、郓城、菏泽东、曹县西6个站。
就山东范围来看,本次公示的站点比两年前多了一个“阳谷东”站。在高铁时代,一个县有没有高铁,对经济社会发展影响很大。明确设立“阳谷东”站,对于阳谷是一个好消息。
此前,今年1月,国家发展改革委办公厅《关于印发重大固定资产投资项目社会稳定风险分析篇章和评估报告编制大纲(试行)的通知》(发改办投资[2013]428号)及山东省发展改革委员会《关于印发山东省发展改革委员会重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》,将雄商高铁阳谷东站、站前广场及附属设施建设项目社会稳定风险分析工作进行公示。
[来源:大众日报客户端 编辑:王熠冉]
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