少海北站主体结构封顶 青岛地铁8号线支线迎新进展

原标题：温州路站首段封顶 少海北站主体结构封顶

青岛地铁8号线支线迎新进展

本报11月6日讯 近日，青岛市地铁8号线支线温州路站首段封顶，这标志着距离车站盾构始发又迈出了坚实的一步；少海北站主体结构封顶，这是继大沽河博物馆站之后青岛地铁8号支线胶州段第2个完成封顶的无柱拱形车站，标志着地铁建设取得又一重要进展。

据了解，温州路站位于胶州市扬州东路与北中轴线景观道交叉路口下方，沿扬州东路呈东西方向布置，全长215米，共设4个出入口，均设置于路侧空地内。目前，温州路站围护桩、冠梁、挡墙、混凝土支撑已施工完成，正在进行主体结构施工。截至目前，温州路站主体结构45块板，累计完成21块，完成率46.7%；项目计划年底盾构始发，2024年1月完成主体结构封顶。

少海北站沿云泰路呈东西向布置，全长268.1米，标准段宽20.1米，总建筑面积约1.3万平方米，为地下两层无柱拱形车站。为确保安全、高效实现封顶目标，项目团队提前筹划，合理安排主体结构墙板施工，创造了单月16块墙板浇筑记录。施工过程中，项目团队创新各类施工工艺，利用卡距尺及“异形接驳器”提升钢筋安装质量，保证了验收一次性通过，同时，不断总结技术经验，提炼了凿毛小妙招控制侧墙与底板接缝平整度及质量、主体结构圆弧底板线形控制优化等施工亮点，已被收录至地铁集团第一批质量管理经验做法，也为后续高标准施工提供了有力依据。

地铁8号线支线胶州段全长15.8公里，设车辆基地1个（云溪河车辆基地），车站11座分别为：大沽河博物馆站、少海北站、太湖路站、站前大道站、海尔大道站、温州路站、福州南路站、广州路站、泸州路站、兰州西路站、胶州火车站，计划2027年开通运营。截至目前，胶州段11座车站已全部完成施工区域全封闭，4台盾构机始发，已累计掘进1.2千米。

青岛市地铁8号线支线是胶州市核心区首条轨道交通线，是青岛市城市更新和城市建设三年攻坚行动重点推进项目。工程位于胶州市对外旅客交流主方向，建成后将成为胶州核心区至青岛中心城区的骨干交通方式，是胶州市有史以来投资规模最大，市民受益最广的交通民生工程。

下一步，胶州市将按照时间节点，强化责任意识，做到目标到位、责任到位、措施到位，加强沟通，强化统筹，高质高效地推进工程建设。力争提前开通运营，促进上合新区快速融入青岛市一小时生活圈。

（观海新闻/青岛晚报/掌上青岛 记者 马丙政）