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多款新能源车降价 4S店员:预约试驾基本需要排队

2024/03/05 07:49

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原标题:新能源车降价,你心动了没?

春节假期结束没多久,新能源车市场价格战再起:2月19日,比亚迪率先宣布降价,并打出“电比油低”的宣传语,旗下两款车型最低售价为7.98万元,价格均下降2万元;随后,长安启源、哪吒汽车、上汽通用五菱的新能源品牌纷纷跟进降价;进入3月,又有多家车企宣布降价或限时优惠。

日前,记者来到岛城多家新能源车4S店探访,有的车型一天订出3辆,店员直呼“忙不过来”。

一个月卖200多台

3月1日,记者来到位于长沙路的一家比亚迪4S店,尽管当天是工作日,店内仍有10余组看车的顾客。刚刚降价白色秦PLUS荣耀版车型被摆在展厅最显眼位置,墙上电子屏上打出鲜明的广告语:电比油低 荣耀双出击。

“八万块钱买辆代步小车,还要什么自行车啊。”此前一直在观望的王先生,跑了两家4S店之后,下定购车决心。销售人员给他算了一笔账,裸车价格7.98万元,保险价格5300元左右,再加上上牌费和工本费,落地总价8.7万元左右。王先生选择分期付款,首付仅需1.68万元,24期免息后月供2600多元。

“降了两万块钱,配置还更高了,所以卖得很火爆。整个秦系列,平均每天能卖三四单。”一名销售人员告诉记者,这款车刚上市时指导价是9.98万元,如今新推出的荣耀版仅售7.98万元,“荣耀版新增墨玉蓝色的还没有来现车,目前店里以灰色和白色的居多。”

记者顺着店面向里走去,两名销售人员正在直播说车,这里摆放着两辆展车,一辆是比亚迪汉千山翠版,一辆是比亚迪唐冠军版。据销售人员介绍,2月28日比亚迪汉、唐车系推出荣耀版车型,同样延续了“降价增配”策略,汉DM-i荣耀版起售价为16.98万元,唐DM-i荣耀版起售价为17.98万元,相比之前最多降了3万元。

“由于汉、唐荣耀版是刚刚上市车型,目前还没有到店,但是可以预订。”销售人员表示,目前来咨询秦、汉、唐荣耀版的客户非常多,“特别是到了周末,根本忙不过来。如果预约试驾,基本需要排队。

“咱们店是青岛最大的比亚迪销售店面,以比亚迪唐为例,每个月能卖20到30台。店内所有车型加起来,多的时候一个月能卖200多台。”销售人员说道。

有人还想“再等等”

“这个价格太吸引人了!”正在店里看车的李先生连连感叹,“当时我就很关注比亚迪唐,那时候接近30万元的售价根本不敢想,现在荣耀版只需要17.98万元,看看3月8日车展时候还有没有优惠,到时候就定了。”

随后,记者来到一家长安汽车4S店,店内最显眼位置摆放的是一辆长安启源A05,车顶上摆放着“电比油低 7.89万元”的招牌,周围聚集着多组看车的客户。据记者观察,现场半个小时的时间里,展车几乎不闲着,都有客户上车体验。

“昨天一天卖了3辆,都是网约车客户。”销售人员告诉记者,这款车原来指导价8.99万元,目前降价后销售非常火爆,“有一个师傅跑网约车,他说算下来综合油耗3.8L/百公里左右。”

刘女士刚提车,正在展厅内办手续,“我购买的是一辆白色长安启源A05的145pro版本,落地价格10.1万元。最吸引我的就是360度全景影像,对于新手女司机来说真是太友好了,后悔没有早点买”。

有人后悔买晚了,有人还想“再等等”。正在现场看车的刘先生,想换一辆家用新能源车,预算20万元左右,不过他决定等到七八月再看市场选择。他给记者分析,七八月是传统意义上的淡季,可能会有更多车型加入降价大战。

记者调查发现,随着降价潮来袭,车企一方面快速获取市场积累用户,但也让像刘先生这样的“等等族”日渐增多。“两年半前,花15万元买了辆比亚迪秦,起早贪黑跑了两年网约车,挣了7万元。今天一睁眼,新车直接降了7万元,新款的配置还更高了!”网上的一个段子,体现了一些消费者“再便宜些”的消费思维。

>>>延伸

9家车企宣布“扎堆”降价

除了比亚迪、长安启源之外,还有多款新能源车加入降价大军。据不完全统计,仅在3月1日,就有9家车企官宣降价或限时优惠。

吉利推出2024春季购车节,3月期间限时钜惠20亿元,现金优惠至高4.7万元;飞凡F7推出3月限时购车优惠政策,多款车型降价2.5万~3万元;奇瑞集团宣布推出“百亿补贴置换季”活动,以旧换新置换补贴至高达4万元;现代ix35沐飒推出限时优惠,售9.98万元起,起售价下调2.2万元……

那么,新能源车降价潮会持续吗?有媒体报道,全国乘联会秘书长崔东树认为,“随着碳酸锂价格下跌、电池成本降低、造车成本有所下降,且随着新能源市场高速发展,形成规模效应,产品拥有更多的利润空间。”2024年价格战将更加激烈,大概率会以降价促销和定位下探等多模式混合展开,新能源厂商会包装更多的权益优惠来稳定产品价格。

半岛全媒体首席记者 赵永宝

[来源:半岛都市报 编辑:王熠冉]

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