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原标题:逛“海底世界”有了新“捷径”
“五一”到来之际,我市前海一线再添两处过街地下通道——莱阳路海底世界地道、东海东路极地海洋公园地道,4月30日同时投入使用,市民、游客过路将更加便捷安全,进一步缓解周边道路交通拥堵,提升旅游品质及游客体验。
过街通道缓解交通拥堵
青岛海底世界位于汇泉湾畔,毗邻鲁迅公园、第一海水浴场、小青岛等,是青岛第二家国家5A级旅游区——青岛奥帆海洋文化旅游区的重要组成部分。“五一”到来之际,最新建设的海底世界地道30日正式投入使用,该通道的投用将进一步缓解周边道路交通拥堵,提升旅游品质及游客体验。
以往每逢旅游旺季,青岛海底世界景区周边道路人车交织,拥堵现象严重。去年,我市结合城市更新建设、交通拥堵治理、市办实事等工作,启动了海底世界地下通道的建设方案研究和前期手续办理等工作。在此过程中,作为建设单位的青岛旅游集团,与市住房城乡建设局、市公安局、市园林局、市行政审批局等部门加强协作,聚焦群众诉求、强化统筹协调,紧盯项目开工、土方开挖、主体施工、装饰装修等重要节点,全力推动项目落地落实。建设过程中,面对时间紧、任务重的难题,青岛旅游集团锚定目标、持续发力,在抢时间、提效率上下功夫,有序组织施工单位推进项目建设,最终确保过街通道于“五一”前实现通行。
今后,在海底世界停车场停车的游客可直接步行至南门地道出入口,通过地道前往南侧检票口进入景区;北侧公交到达的游客在鲁迅公园站下车后,可向东步行至地道出入口过街,也可向西30米通过地面信号过街后前往海底世界或小青岛、鲁迅公园、海军博物馆等。
设置客梯和自动扶梯
青岛极地海洋公园地道下穿东海东路,位于青岛极地海洋公园景区北侧,通道长约42米、宽约5米,设置客梯2部、自动扶梯4部。
为缓解旅游旺季交通压力,该工程实施错峰建设。2023年11月,在“十一”过后该工程方进入实体施工,为保证在今年“五一”前投用,项目参建各方抽调精兵强将组建项目部,保障人、机、料饱和式投入。
地道采用明暗挖结合施工,东海东路两侧出入口、垂梯、管理用房采用明挖法施工,下穿东海东路段采用暗挖法。因该项目位于景区附近,开挖施工无法采用爆破作业,不能使用噪音较大设备开挖。为保证暗挖隧道顺利完成施工,项目部不断优化施工方案,加强现场施工组织,隧道北侧强风化岩部分采用机械开挖,南侧微风化岩部分岩石强度高,无法使用机械直接开挖,采用水钻取孔配合机械开挖。
(观海新闻/青岛早报记者 郭念礼 姜丹宁 实习生 李子珊 通讯员 高强)
[来源:青岛早报 编辑:戴慧慧]07:35 / 青岛早报
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