信网-青岛财经生活服务门户

绿电破500万度 我国首条零碳沙漠公路环保治沙两不误

2024/06/11 11:14

阅读:

原标题:绿电破500万度!我国首条零碳沙漠公路环保治沙两不误

记者从中国石油获悉,截至昨天(10日),我国距离最长的光伏灌溉治沙工程——塔里木油田沙漠公路“零碳”示范工程,已累计发出绿色电能突破500万度,实现了治沙和环境保护的双重功效。

我国首条零碳沙漠公路

生产绿电破500万度

穿越“死亡之海”塔克拉玛干的沙漠公路,全长522公里,示范工程在公路两旁新建了86座光伏电站,全面替代柴油机发电抽水灌溉,对公路沿线3100多公顷生态防护林发电灌溉。

中国石油塔里木油田副总经理 文章:塔里木零碳沙漠公路配套的光伏装置每天发电1.1万度左右,公路沿途109口水源井全部使用清洁电能进行抽水灌溉,并且可以满足光伏发电加储能7小时的技术要求。

塔里木沙漠公路“零碳”示范工程,对沿线水井房进行光伏改造过程中,技术人员先后设计三种功率的光伏发电设备,还采取光伏加储能方式,以确保无太阳光照情况下抽水设备能够正常运行。沙漠公路光伏发电站总装机规模达3540千瓦,年发电量达362万千瓦时。

中国石油塔里木油田新能源事业部电力工程师 孟攀雷:沙漠公路光伏发电,开启了“阳光养绿”新模式,我们采取板上发电、板下种植、治沙改土、水资源综合利用为一体的循环发展模式,来改造沙漠腹地生态环境。

据技术人员测算,这一工程每年将减少柴油消耗约1000吨,减排二氧化碳约3410吨。

塔里木油田已生产绿电突破7亿度

我国首条零碳沙漠公路所在的塔里木油田,目前在塔克拉玛干沙漠腹地及其边缘建成总装机规模达130万千瓦的四座光伏电站,这四座光伏电站累计生产绿电超7亿度,为电力供应迎峰度夏、经济社会绿色发展提供保障。

塔里木油田建设的叶城-伽师县110万千瓦光伏发电项目,日前实现全容量并网发电,日均发电量由调试期间的100万度提升至230万度。

中国石油塔里木油田副总经理 文章:每年的发电能力达到20亿度,通过全方位优化光伏系统的工况,保障了项目在夏季用电高峰期到来之前实现全量并网。

与此同时,塔里木油田还在塔克拉玛干沙漠东北缘新开工了130万千瓦光伏发电项目,项目占地面积相当于3285个足球场,在流沙上搭建274万块光伏板,年设计发电量达到21亿度。

走进塔克拉玛干沙漠腹地最大光伏电站

沙漠里的光伏电站是如何建设、如何维护?一起去看看塔克拉玛干沙漠腹地最大的光伏电站。

位于塔克拉玛干沙漠腹地这座光伏电站占地超过3300亩,相当于5个天安门广场的面积,它由近26万块光伏板铺设而成,是迄今为止我国在流动性沙漠腹地建设的最大光伏电站。

中国石油塔里木油田新能源事业部塔中电力工区负责人 张岩龙:我们的周边类似一个小盆地,我们整个光伏就建在这个小盆地里面,周边的这个小沙丘对我们是个保护,另外我们离变电所只有5公里的距离,我们的输电距离比较短,线路损失比较少。

塔克拉玛干沙漠是流动性沙漠,在这里建设光伏电站,最大的问题是时刻防御流沙侵袭,既要防止桩基周边被掏空,也要防止光伏板被黄沙掩埋。

中国石油塔里木油田新能源事业部塔中电力工区负责人 张岩龙:在设计之初,我们就考虑到固沙的效果。我们在建设光伏板的同时,底下铺设草方格,而且在咱们整个场站周边,50米宽的范围内,全部铺设了几百万平方米的草方格,可以看到起到非常好的效果。

塔克拉玛干沙漠夏季地表温度达到了70多摄氏度,加上降雨极其稀少,蒸发量很大,黄沙之上基本寸草不生,光伏电站建成之后,原本的不毛之地也逐渐长出了一些绿色植物。

中国石油塔里木油田新能源事业部塔中电力工区负责人 张岩龙:减弱了风的侵袭速度,同时对地表沙的流速,也起到一定减缓的作用,尤其光伏板下面形成的阴凉,对于植被的生长,也起到了非常好的促进作用。光伏电站建成投运以后,原本不毛之地,现在也长出了大约1500株的绿色植被。在原有基础上,我们再人工种植一些植被,希望这一片绿色不断地发扬壮大,希望明年这里长出更多绿色。

沙漠腹地的这座光伏电站,年发电能力可达2亿度,不仅提供了清洁的绿色能源,同时又具治理沙漠的双重功效。目前,塔里木油田已在塔克拉玛干沙漠腹地及其周缘建成4000公顷人工绿洲。

(总台央视记者 张伟)

[来源:央视新闻客户端 编辑:王荣]

青岛话题

青岛第一海水浴场6月1日起开放 多条公交线加密班次

05/31 16:31 / 青岛早报

为了方便市民下海游泳,6月1日起,青岛城运控股交运温馨巴士对途经第一海水浴场的31路、468路、604路、605路、223路等公交线路配备机动运力,根据客流情况科学加密班次。

大樱桃、桑葚压弯枝头 快来青岛北宅体验乡村慢生活

05/30 07:40 / 青岛早报

连日来,在北宅各村落的采摘园中,樱桃、桑葚等陆续成熟,吸引不少市民游客走进乡村、亲近自然,体验游园采摘之乐。

深度报道

“响应式公交” 给青岛公共交通带来什么

06/12 09:48 / 青岛日报

其实,响应式停靠公交并非新生事物,杭州、南京、成都等城市已试行推广类似的营运模式。与站站停靠的常规公交相比,“响应式公交”给青岛公共交通带来怎样的改变?

村民收寄快递要跑几公里 青岛如何打通快递进村“最后一公里”

05/31 16:02 / 青岛日报

不过,相比于遍布城市大街小巷的快递驿站和便捷的快递服务网络,农村的快递物流服务还存在明显的盲区和短板,快递进村“最后一公里”需要进一步畅通。

信网应用