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原标题:时速350公里 潍烟高铁开始运行试验
是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道重要组成部分 在青岛设灰埠站
9月29日,记者从国铁济南局获悉,新建潍坊至烟台高速铁路(下称潍烟高铁)于近日开始按图进行行车试验,标志着该线路离开通运营更进一步。潍烟高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分。线路建成后,胶东半岛将实现高铁成环,对便利沿线人民群众出行、促进胶东经济圈一体化发展具有重要意义。
运行试验为期一个月
潍烟高铁全长237.3公里,设计时速350公里,全线设昌邑、灰埠、莱州、招远、龙口、蓬莱、福山、芝罘等车站,其中灰埠、莱州、招远等为新建车站,串联起一条便捷高效的交通走廊。
为了确保高铁运营的安全与高效,国铁济南局实施了为期一个月的运行试验,自9月19日至10月19日。“运行试验是通过设置典型故障、应急救援场景及动车组追踪间隔时分、区间运行时分等测试,完成对轨道、接触网、通信、信息、客服等设备的查验,检验各系统的稳定性及能力,同时使各专业人员接受充分的实作培训,以满足线路正常运营要求。”工作人员说。
在青岛设立灰埠站
潍烟高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分,是山东半岛北部沿海地区对外交流的主要客运通道,特别是为青岛带来发展新机遇。目前,青岛已形成青岛、青岛北、红岛、青岛西“三主一辅”铁路客运枢纽格局,现有办理高铁及动车组列车业务车站12座。随着潍烟高铁平度灰埠站通车后,青岛铁路网通达度将进一步提升。
据山东潍烟高铁公司相关负责人介绍,潍烟高铁与青荣城际、潍荣高铁相连通,完善胶东经济圈和青岛都市圈铁路网格局,并将进一步优化平度乃至青岛北部交通格局,推动平度交通区位优势转化为发展优势。
根据2024年全省交通运输工作要点,今年山东还将加快推进雄商、津潍、潍烟、济滨、济枣、潍宿和青岛连接线7条在建高铁建设,建成通车潍烟高铁,贯通日兰高铁,实现山东半岛城市群和中原城市群两条高铁直通,全省高铁里程突破3000公里。
(观海新闻/青岛早报记者 邹忠昊)
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