山东港口青岛港：在火热劳动中践行“振超精神”

原标题：山东港口青岛港：在火热劳动中践行“振超精神”

国庆假期的山东港口青岛港，随处可见大船频靠、车流不息、奋进忙碌的生动图景。

在青岛前湾集装箱码头有限责任公司（QQCT），全球最大船公司地中海航运的4艘两万标准箱大船同时靠泊。这个许振超工作过的码头保持着全球最高的作业效率，成为众多“巨无霸”货轮首选的靠泊地。其中，长399米的“地中海古尔松”号能够搭载23756个集装箱，是名副其实的“带货王”，在港作业期间全程使用岸电，预计装卸1.87万标准箱。

“许振超获颁‘人民工匠’国家荣誉称号，对我们今后的工作是一种极大的激励。国庆节期间生产非常忙，我们要继续提升‘振超效率’，在火热的劳动中践行‘振超精神’。”QQCT操作二大队队长张雅林表示，码头上新投入使用10台远控桥吊和4台自动化轮胎吊，随着自动化设备升级、人员操作水平提高、工种之间配合更加紧密，振超团队装卸效率不断提升，今年以来已经27次打破公司的单班和昼夜效率纪录。

与“地中海古尔松”号相隔不远，“地中海莱拉号”装载了一批特殊货物——160个标准箱的新能源汽车。集装箱是新能源汽车出口的重要运输方式，一个40英尺集装箱通常可以装载2到4辆车，作为滚装船运力短缺的有力补充。当前，中国电动汽车、锂电池、光伏等产品出口需求旺盛，这些“新三样”对于装卸各个环节的精细度有更高标准的要求，振超团队练就的“一钩准”“一钩净”“无声响操作”等绝活保障了高价值货物装卸作业安全高效。

面对近年来船舶大型化、航运联盟化趋势，青岛港聚焦建设世界一流海洋港口目标，坚持陆海双向统筹，巩固效率优势，打造服务优势，持续强化东北亚国际航运枢纽中心地位。今年以来，青岛港新增15条集装箱航线，主要覆盖中南美、欧洲、东南亚等国家，其中一半是“一带一路”航线。

在与QQCT隔湾相望的另一家码头公司——青岛前湾联合集装箱码头有限责任公司（QQCTU），长336米的“中海天王星”号装载青岛生产的轮胎、家电、化工品等，将前往“一带一路”沿线的阿布扎比、迪拜、吉达等港口。

“‘港外过节，港内大干’是青岛港的优良传统。每年10月份都是集装箱运输的旺季，除了传统的欧美航线进入出货高峰外，今年出现的新变化是东南亚、中东、中南美等新兴市场出口保持上升态势。到了四季度，我们更要加压奋战，全力冲刺全年满堂红指标。”QQCTU操作部计划主管班正奇介绍。（青岛日报/观海新闻记者  周晓峰）