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原标题:山东港口青岛港:在火热劳动中践行“振超精神”
国庆假期的山东港口青岛港,随处可见大船频靠、车流不息、奋进忙碌的生动图景。
在青岛前湾集装箱码头有限责任公司(QQCT),全球最大船公司地中海航运的4艘两万标准箱大船同时靠泊。这个许振超工作过的码头保持着全球最高的作业效率,成为众多“巨无霸”货轮首选的靠泊地。其中,长399米的“地中海古尔松”号能够搭载23756个集装箱,是名副其实的“带货王”,在港作业期间全程使用岸电,预计装卸1.87万标准箱。
“许振超获颁‘人民工匠’国家荣誉称号,对我们今后的工作是一种极大的激励。国庆节期间生产非常忙,我们要继续提升‘振超效率’,在火热的劳动中践行‘振超精神’。”QQCT操作二大队队长张雅林表示,码头上新投入使用10台远控桥吊和4台自动化轮胎吊,随着自动化设备升级、人员操作水平提高、工种之间配合更加紧密,振超团队装卸效率不断提升,今年以来已经27次打破公司的单班和昼夜效率纪录。
与“地中海古尔松”号相隔不远,“地中海莱拉号”装载了一批特殊货物——160个标准箱的新能源汽车。集装箱是新能源汽车出口的重要运输方式,一个40英尺集装箱通常可以装载2到4辆车,作为滚装船运力短缺的有力补充。当前,中国电动汽车、锂电池、光伏等产品出口需求旺盛,这些“新三样”对于装卸各个环节的精细度有更高标准的要求,振超团队练就的“一钩准”“一钩净”“无声响操作”等绝活保障了高价值货物装卸作业安全高效。
面对近年来船舶大型化、航运联盟化趋势,青岛港聚焦建设世界一流海洋港口目标,坚持陆海双向统筹,巩固效率优势,打造服务优势,持续强化东北亚国际航运枢纽中心地位。今年以来,青岛港新增15条集装箱航线,主要覆盖中南美、欧洲、东南亚等国家,其中一半是“一带一路”航线。
在与QQCT隔湾相望的另一家码头公司——青岛前湾联合集装箱码头有限责任公司(QQCTU),长336米的“中海天王星”号装载青岛生产的轮胎、家电、化工品等,将前往“一带一路”沿线的阿布扎比、迪拜、吉达等港口。
“‘港外过节,港内大干’是青岛港的优良传统。每年10月份都是集装箱运输的旺季,除了传统的欧美航线进入出货高峰外,今年出现的新变化是东南亚、中东、中南美等新兴市场出口保持上升态势。到了四季度,我们更要加压奋战,全力冲刺全年满堂红指标。”QQCTU操作部计划主管班正奇介绍。(青岛日报/观海新闻记者 周晓峰)
[来源:观海新闻 编辑:陈烛光]10/11 07:54 / 青岛日报
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