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信网3月19日讯 3月19日,交通运输部办公厅、国家发展改革委办公厅、财政部办公厅公开关于印发《2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》的通知,利用超长期特别国债资金,对城市公交企业更新新能源城市公交车及更换动力电池,给予定额补贴。其中,对更换动力电池的,每辆车平均补贴4.2万元;各地根据更新车辆和更换动力电池的需求情况和数量比例,自主确定更新新能源城市公交车的补贴标准。随着大量退役动力电池进入市场,为电池回收企业创造了更多的业务机会。
企查查数据显示,近十年我国电池回收相关企业注册量基本逐年增加,截至3月21日,2025年我国已注册8733家电池回收相关企业。企业存量方面,我国现存17.2万家电池回收相关企业,其中超六成企业于3年内成立,有8万家电池回收相关企业归属批发和零售业,占比46.5%。
从注册量来看:今年已注册超8000家
企查查数据显示,近十年,我国电池回收相关企业注册量基本逐年增加,尤其是2021年,全年注册量同比激增291.5%至2.76万家,达近十年注册量增速峰值;2023年,我国累计注册4.64万家电池回收相关企业,达近十年相关企业注册量峰值。截至3月21日,2025年我国已注册8733家电池回收相关企业。
从成立年限来看:超六成企业成立于3年内
企查查数据显示,我国现存17.2万家电池回收相关企业,其中成立年限在1至3年之间的企业最多,占比42.5%,其次是成立1年内的企业,占比24.9%,成立于3年内的企业合计占比67.4%。
从行业分布来看:批发和零售业占46.5%
企查查数据显示,行业分布上,我国电池回收相关企业归属批发和零售业的最多,有8.0万家,占比46.5%,其次是归属科学研究和技术服务业的企业,有3.7万家,占比21.5%,归属制造业的企业有1.7万家,占比10.0%。(信网记者)
[来源:信网 编辑:陈烛光]05/06 15:29 / 青岛晚报
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