了不起的山东“智”造丨“山河号”硬核穿黄！山东造盾构“中国心”，驱动世界最大“钢铁蛟龙”

原标题：了不起的山东“智”造丨“山河号”硬核穿黄！山东造盾构“中国心”，驱动世界最大“钢铁蛟龙”

编者按：

作为全国唯一拥有全部41个工业大类的制造大省，山东正以“先立后破”为指引，聚焦产业链与创新链深度融合，加快发展新质生产力，加速向“智造”强省跃迁。为生动展现这一转型实践，6月14日起，大众网·海报新闻推出专题报道《了不起的山东“智”造》。我们将镜头对准从传统车间迈向智能工厂的鲜活案例，解码山东如何以大数据为引擎，驱动科技创新与产业创新深度融合，赋能实体经济实现智能化升级与效率变革，见证“山东智造”的澎湃力量与无限可能！

近日，随着世界在建最大直径泥水平衡盾构机“山河号”平稳穿越黄河南岸大堤，济南市黄岗路穿黄隧道工程迎来重大节点——这条采用17.5米超大直径盾构施工的水下隧道，攻克了水土压力变化最大、风险持续时间最长的关键区间。

走进施工现场，这台总长163米、直径17.5米、重达5200吨的庞然大物令人震撼。殊不知，在2008年前，中国盾构机市场还被国外企业垄断。如今，全球每10台盾构机中就有7台来自中国，而山东造的“山河号”正是这一逆袭历程的最新注脚。

据悉，盾构机的研发是一个整体性的，关键点在于主驱动研发，类似于汽车的发动机。济南重工早已突破主驱动研发这一“心脏”技术，让盾构机真正拥有了自主跳动的“中国心”。