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原标题:航线超230条!青岛港成北方唯一“超级枢纽”
今年上半年新增11条集装箱航线4条件杂货航线5条海铁联运线路
早报7月27日讯 在山东港口青岛港,装载近2万方的车辆、设备的“康寰”轮正有条不紊地进行装卸作业,直达东南非主要港口;“亚马逊快航”轮稳稳靠泊,全球航运巨头“双子星联盟”重磅打造的FM1中东航线正式启航……2025年上半年,青岛港以新增11条集装箱航线、4条件杂货航线和5条海铁联运线路的亮眼成绩。新开通的东南非直达快航周班和中美洲滚装航线等战略通道,使得青岛港成为北方地区唯一实现“欧洲—地中海—非洲—南美”全向辐射的超级枢纽。
新增航线创下新高
截至今年6月底,青岛港新增航线数量创历史新高,其中包括4条“一带一路”航线、3条南美航线及中东、北美等重点方向航线。其中,达飞海运中南美线、中外运集运等新增航线,进一步加密“一带一路”优势航线组群。
至此,青岛港集装箱航线突破230条“大关”,构建起覆盖全球180多个国家、700多个港口的密集网络。尤为瞩目的是,新开通的东南非直达快航周班、中美洲滚装航线等战略通道,使青岛港成为北方唯一实现“欧洲—地中海—非洲—南美”全向辐射的超级枢纽,实现了对“一带一路”沿线国家港口的全面覆盖,RCEP及“一带一路”沿线航线占比超60%。
20天航程直达非洲
在青岛港大港港区,中远海运“东南非直达快航”周班轮正装载森麒麟轮胎驶向非洲,这条航程从40天压缩至20天的“海上高速路”,是青岛港直达非洲航线的生动缩影。据了解,该航线上半年完成吞吐量较去年同期猛增30倍。
作为北方对非航线最密集、班期密度最大、覆盖范围最广的港口,青岛港航线网络已覆盖蒙巴萨、达累斯萨拉姆、特马、洛美等东西非核心枢纽港,并与国际班列形成“海铁联运”网络。2025年以来,青岛港新开通“青岛—北非”“青岛—西非”等多条件杂货航线,1—6月份,大港港区车辆设备完成同比增长23%、商品车完成同比增长50.5%,“海上黄金通道”优势持续释放,助力“中国制造”驶向全球,在国际市场上展现中国力量。
(青岛早报/观海新闻记者 郭念礼 刘雅梦)
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