“青岛停车”联网接入47万个泊位实现一键查询

原标题：青岛停车APP：47万个泊位“一键可查”

“找车位”更便利

●“青岛停车”App注册用户达242万人、绑定车辆94万辆

●开发运行了停车导航、共享停车等12个一级功能、183个二级功能

●联网接入全市1669个经营性停车场、47万个泊位

●全市472个路外收费停车场、468个路内收费泊位路段，共计15.1万个泊位实现统一支付功能

“停车难”得缓解

●在就医场景，平台整合医院内部及周边停车资源，按车场余位、距离等条件推荐用户就近停放

●在旅游场景，市民游客可通过“青岛停车”App查询全市98个A级以上景区周边停车场、公共交通站点、酒店餐饮等信息

●在老旧小区周边，公安交管部门利用道路空间设置夜间限时停车泊位2600余个；对全市172处老旧小区实施“微循环”交通调流，缓解交通拥堵和停车难问题

停车难、停车乱，是困扰城市治理和市民出行的“老大难”问题。在青岛，这一难题正随着“青岛停车”智慧管理服务平台的建设运营而逐步化解。3月18日，市政府新闻办召开新闻发布会，介绍“青岛停车”建设运营情况。

截至2026年2月底，“青岛停车”平台联网接入全市1669个经营性停车场、47万个泊位，“青岛停车”App注册用户达242万人、绑定车辆94万辆，开发运行了停车导航、共享停车等12个一级功能、183个二级功能；全市472个路外收费停车场、468个路内收费泊位路段，共计15.1万个泊位实现了统一支付功能。在“中国停车网”公布的全国35个重点城市市级平台专项测评中，“青岛停车”平台测评成绩跻身第一档，一个智慧高效、便捷惠民的停车新生态正在加速形成。

数据整合+功能迭代，让寻泊更精准

实现停车资源的有效汇聚，是破解停车难的基础。早在2024年6月，青岛就组建了由公安、住建、交通等7部门单位构成的“青岛停车”建设运营工作专班，统筹推进停车建设、运营、管理各项工作。目前，平台功能日趋完善，公共停车场和经营性停车场数据已全部联网接入，为市民精准找位、便捷支付打下坚实基础。

“平台围绕泊位查询、停车导航、统一支付、共享停车等核心功能，完成1530项软件功能点开发，上线运行‘青岛停车’App2.0版，实现了‘界面友好、功能完善、使用方便、不断优化’的开发使用目标。”市公安局党委委员、副局长刘天翔介绍，平台日均常态化动态推送百度、高德导航停车数据信息近80万次，支撑泊位查询和停车导航服务。

在精准导航方面，平台实现了全国首个立交桥下停车场的车位级导航功能。用户使用百度地图可精准导航进入金家岭立交停车场1673个泊位中的任一空闲车位，既有效解决了就近停车需求，也为国信体育场举办大型活动车辆停放提供了便利。同时，平台采用绿、蓝、红三种颜色对应停车场泊位空闲、适中、紧张三种状态，方便用户直观选择。

场景拓展+融合治理，缓解停车难

针对医院、景区、老旧小区等停车矛盾突出区域，青岛通过场景化功能开发和精细化治理，打出缓解停车难“组合拳”。

在就医场景，平台整合医院内部及周边停车资源，按车场余位、距离等条件推荐用户就近停放。以青大附院崂山院区为例，系统整合推荐金家岭立交停车场1673个泊位和院内停车场1357个泊位，进出车辆通行效率提升4倍，银川路、海尔路车辆排队拥堵问题得到有效缓解。

在旅游场景，市民游客可通过“青岛停车”App查询全市98个A级以上景区周边停车场、公共交通站点、酒店餐饮等信息。平台增设大巴车停车服务功能，精细规划前海一线进出通道，引导旅游大巴有序停放。在大型活动保障方面，平台可提前发布市民健身中心周边4583个停车泊位、青春足球场周边1450个停车泊位使用信息，有效引导停车需求。

在老旧小区周边，公安交管部门坚持“以人为本”执法理念，统筹动静态交通管理。利用道路空间，设置夜间限时停车泊位2600余个；对全市172处老旧小区实施“微循环”交通调流，缓解交通拥堵和停车难问题；建立交管、派出所民警与社区网格员、物业保安、停车场管理员常态化联动机制，协同开展违停治理。

市住房城乡建设局总工程师、一级调研员孙宪阁表示，“十四五”时期，青岛运用“人防+、公园+、立交+、学校+、边角地+”五个加法建设模式，建成公共停车场项目285个，新增泊位8.7万个，居全省首位。今年，将继续针对老旧小区、学校医院、重点景区等停车结构性矛盾突出的区域，建设一批投资少、见效快、使用便捷的“小快灵”停车场，确保年内建成项目30个以上，新增公共停车泊位5000个以上。

惠民举措+技术赋能，打造服务品牌

停车收费政策是市民最关心的问题之一。市发展改革委价格处处长苏长征介绍，2023年4月，青岛出台了《关于印发<四区政府定价停车场收费改革方案>的通知》，遵循“路内高于路外、地上高于地下、长时高于临停、繁忙区域高于外围区域、拥堵时段高于空闲时段”的“五高五低”改革思路，发挥价格杠杆作用，引导车辆合理分流、削峰平谷，缓解热点区域、热点时段交通拥堵问题。2025年12月，在全面评估改革成效基础上，印发《关于进一步深化四区经营性公共停车场收费改革的通知》，自2026年1月1日起实施。

新政策进一步降低短时停车成本：所有车辆免费停车时长由15分钟延长至20分钟；新能源汽车额外享受每日一次停放最长减免1小时的优惠；执行政府指导价的医疗机构停车场对就诊车辆当日首次停放最长减免2小时，再次停放最长减免1小时；所有计时收费停车场均以30分钟为计费单位，不足30分钟按30分钟计。

在快捷支付方面，青岛积极拓展ETC无感支付功能在停车场中的应用。从目前已上线ETC无感支付功能的停车场运营情况看，停车场出入口通行效率提升5倍。“2025年，青岛市累计上线ETC无感支付功能停车场共计459个，覆盖泊位162094个，涵盖青岛胶东国际机场停车场、青岛火车北站东广场地下停车场、青岛火车西站智慧停车场等交通枢纽。”市交通运输公共服务中心主任逄沛介绍，青岛胶东国际机场ETC支付使用率超60%，日均ETC无感支付通行车次约3000辆次，有效缓解了高峰期车辆进出车场拥堵问题。

在惠民政策方面，“青岛停车”App自上线以来，已推出14项优惠举措。华通集团党委委员、副总经理梁明君介绍，截至目前，App已累计返送停车积分6844万分，发放专属优惠券40.91万张，“停车立减”“绑卡减免”等活动惠及46.1万笔订单。下一步将持续迭代完善App功能，推出更多优惠政策，让“青岛停车”成为既有高效速度、更有民生温度的服务品牌。

青岛日报/观海新闻记者  刘栋

[来源：青岛日报 编辑：王荣]