青岛企业发布出租车智能系统 出租车也能拼车

喜欢打车的人会发现，出租车司机用的打车软件和计价器是两个不同的设备，1月24日，两个设备功能合一的新型出租车计价器在青岛青岛研发成功，使用这种新式的计价器，乘客不仅可以进行出租车拼车，并且每个拼车人的精准里程、费用都会在计价器上进行显示，而且乘客可以更方便打车，背后的强大大数据系统会对车少人多的地方进行信息的推送，并且不作溢价，例如高峰加价等。

国内首创基于互联网的新型计价器

这款计价器被乘坐华睿互联的智能终端，拥有自主知识产权，是根据发明专利《一种带有计价功能的出租车智能终端装置》(专利号:CN201210525382.0)，研发的一款国内首创的出租车智能一体化终端(以下简称智能终端)，是现款出租车计价器的完全换代品。

出租车计价器做为出租车运营的一种计量器具，用于测量出租持续运行时间和依据里程传感器传送的信号测量里程，并以测得的计时时间及里程为依据，计算且显示乘客乘座出租车应付的费用。自1978年我国大型城市开始引入出租车以来，出租车行业在我国发展了近40年。而近些年随着互联网时代的发展，也同时出现了新的基于GPS定位方式计价方式，再加上其快捷的打车和支付方式，广受大众欢迎，出租车计价器的技术更新再次被推上了改革的风口浪尖。市场上除老牌的计价器生产厂商外，也出现了像深圳锐明、南京通用、上海飞田、厦门雅讯等基于物联网设备的生产厂商，但无论怎么变化，都无法与传统计价器进行全面融合，从另一个角度来看，还是完全独立于出租车计价器一种设备，也就是说不是国家规定的计量设备。

智能终端设备将互联网和物联网技术进行融合，将现款计价器、GPS、多媒体屏设备、网约车技术、行车记录等多项软、硬件技术集成于一体，制造出一款全新基于互联网的新型计价器。在目前的国内外市场上还没有出现同类功能的计价器，属国内首创。

既可以现场打车、拼车也可网络约车

智能终端集巡游车、网约车功能于一体，不仅实现巡游车现场打车和网约车的网络打车功能，而且能够实现现场和网络交叉式订单管理，使线下线上的订单完美融合。

智能分流和派单算法，很好的解决了司乘信息不对称的问题，降低出租车的空驶率，提高司机收入。同时为乘客提供多种乘车需求，乘客既能在路边拦截出租车，也可通过手机APP约车，拼车。

车辆都在平台上进行统一管理，可以从后台观看到所有出租车当前状态，便于政府、职能部门、出租车公司监管，也便于出租车公司实时调度车辆。

通过网络加密技术，可实现远程修改运行基价功能，不再需要出租车司机到指定检测单位进行调价。以青岛市为实例，在10分钟内便可完成所有管辖出租车的基价修改和验证工作。

出租车除现金收取服务费外，还可支持支付宝、微信等现代化的电子支付方式。智能顶灯集成空车顶和广告灯，使信息明确通畅，并具备超高清晰度。出租车车载精准计量模块可与移动设备相联，既保留了传统计价器的计量精度，又融入了现代化的电子和互联网技术。构成一款基于互联网技术的精确计量工具。

智能终端具有良好的市场潜力和扩展性。由于下一代产品已接入GPS/北斗技术，车辆OBD、集成摄像分析和语音等技术，将来还可以安装在各类营运类型的车上，保证计量的准确性、多样性和安全性。

智能终端在研发和测试过程中先后进行路试2万余公里，有效测试分析记录8千多条，硬件修改57处，在长期复杂多变的条件下进行了多样测试，充分发现、验证和解决了一些技术和算法问题，保证了产品的安全和稳定。未来可以在全国的出租车上应用，目前已经研发成功、接下来将向国家质量技术监督局申请此次新型计价器的型式测试及计量认证，尽快推向市场。

文/图 半岛记者 娄花

[来源：半岛新闻客户端 编辑：陈烛光]