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逢雨必淹居民很无奈 青岛这些积水点为何难摘帽

2020/08/05 07:53

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原标题:这些积水点为何难摘帽

昨天,一场大暴雨“突袭”岛城,一夜间多处路段出现积水,许多“顽固”积水路段更是一片汪洋 ,给公共交通带来了巨大压力:5路电车因途经线路积水较深无法顺利通行,9部公交汽车紧急前往支援;公交8路线上行因泰山路有大量积水,临时调流,取消普吉新区站点。记者实地探访了多处积水点路段,发现有的路段积水已经阻碍市民正常通行,尤其是给高峰期上班的市民带来了不便。有关部门表示,会着重把握汛期“短板”,做好积水综合解决方案。

【现场】

辽宁路一带

积水阻碍市民正常通行

降雨如注,积水如河。上午8时左右,正值上班高峰期,辽宁路与泰山路路口的积水已经能没过膝盖。自路口沿着泰山路向西,车行道上的车辆仅能艰难趟水前行。记者现场看到,交警部门工作人员在维护交通秩序,并指挥车辆绕行此处积水严重路段。

在泰山路地铁站B出站口外,能看到不少市民在趟水赶路。“好久没在青岛遇见这么大面积的积水了,幸好今天是穿着凉鞋出来的。 ”市民孙女士说,她家住在长山路,每天都来泰山路站坐地铁。因为下雨,她原以为积水顶多能湿一湿鞋,没想到水位却已经没过了膝盖。 “我只能挽起裤腿,慢慢往前走,生怕被石头和台阶绊倒。 ”孙女士告诉记者,因为积水较深,她看见有人趟水穿过马路时,被马路沿给绊倒了。

从泰山路的最西头向北望去,早上的强降雨让普吉路与青海路路口变成了一条“小河”。上午8时至9时,许多停在路边的车辆已经被积水没过了前车灯,人行道也已经被积水所覆盖。 “这边早上的积水比较严重,我本来是要带着孩子去托管班,这下只能请假了。 ”家住青海路的市民黄女士说道,她每天早上8时都会送5岁的儿子去上暑假托管班,但路口的积水已经淹没了人行道与车行道,将母子俩拦在了家中。 “这路况,车是不敢开了。步行的话,由于儿子年龄太小,趟水也不安全,只能跟托管班先请个假。 ”黄女士告诉记者,她在青海路居住4年了,遇见如此严重的积水情况还是第一次。

上午10时30分,记者来到辽宁路泰山路路口、普吉路青海路路口,发现道路积水慢慢得到了缓解,车辆和行人已经可以在此处路段顺畅通行。沿着辽宁路向东,记者来到了辽宁路与华阳路路口,发现该路面仍存在少量积水,往来车辆都在减速通行。 “这路段是个五岔路口,华阳路、辽宁路、临朐路地势都比较平,而吉林路呈一个陡坡,雨水自上而下流向了路口中央。所以每次下雨,都会在路口处出现积水。”路边一家广告店的工作人员告诉记者,逢大雨易积水、积水退却慢成为这个路口雨天的常态。

沿着辽宁路道路积水继续向东,上午11时,记者发现辽宁路与寿光路路口积水严重,车行道上的水深能没过大半个车轮,来往速度较快的车辆总是能将水花溅向人行道。在寿光路的道路上,放置了一个黄色警示牌提醒来往车辆注意安全。路边的雨箅子多处已经完全打开,并放置了警戒栏。“这条路一直是‘排水困难路’,每逢下大雨都会积水,积水能没过马路沿,行人通过人行横道线时都比较吃力。 ”沿街一位商户告诉记者,辽宁路与寿光路路口是岛城比较“顽固”的积水路段之一,今年雨水较多,路面积水问题时有发生,而且经常积得多、退得慢。

瑞金路铁路桥

逢雨必淹让居民很无奈

“真让人头疼,一下大雨这里就积水,可以说是逢雨必淹。”居民刘先生无奈地说,一场暴雨,让瑞金路铁路桥洞下又成了积水“重灾区”,严重积水导致铁路桥两边的大量车辆无法正常通行,一些冒险行驶的车辆在行驶中趴了窝。

8月4日清晨,记者在现场看到,瑞金路铁路桥下“一片汪洋”,最深的地方积水有一米多深 ,路面形成的积水远远望去像一个大“池塘”,一辆面包车正在吃力地前行,整个车身几乎被水淹没,而紧随其后的大货车强行通过的时候溅起了两米多高的浪花,两辆排水管理处的工程车停靠在现场,几名工作人员站在铁路桥两边疏导着来往的车辆,积水处竖起了禁行的指示牌。交警在一旁指挥来往车辆绕行。

针对此处积水的原因,青岛水务排水五分公司许经理介绍,只要长时间下雨,这个桥洞就会积水,最主要的原因是桥洞附近的道路排水系统不完善,再加上这个地方地势低洼,雨水都汇流到这里。其实,他们在桥洞附近安置的泵站一直在抽水。 “根据规划,瑞金路的雨水管线是通往安顺路,但是安顺路一直没打通,导致雨水又倒流回桥下,造成积水。”许经理说。

西海岸

3处积水点已及时排查

在西海岸新区,江山路与松花江路路口、衡山路与汉江路路口、隐珠山路(象沟头社区)3处积水较为严重。

记者从西海岸新区公用事业集团市政管理有限公司获悉,江山路与松花江路地势低洼,汇水面积大,受江山路与前湾港路修建高架影响,原江山路与前湾港路交汇处雨水直接汇入前湾港,现江山路高架桥面雨水直接汇入低洼处,加之受潮水顶托,城区河道水位过高,内水外排不畅,导致道路积水。衡山路与汉江路积水原因则是保税港区提升改造工程施工(未完工),造成管线堵塞,排水不畅。隐珠山路(象沟头社区)积水,经过排查发现,管线内有穿线,造成了堵塞,目前已督促产权单位及时清理管线内穿线。

据悉,西海岸新区公用事业集团市政管理有限公司将加大积水点位排查,根据地势情况增设雨水箅子,增加收水能力,加强辖区道路的积水排查、查缺补漏,确保汛期防汛工作平稳、有序。

【说法】

多因素造成辽宁路一带积水

辽宁路、普吉路一带为什么会出现大面积的积水?强降雨造成的积水有无应急处理预案?如果再次迎来强降雨,这一带是否还会出现积水?记者针对这些问题咨询了相关部门。

“据统计,在辽宁路、普吉路一带,4日早上降雨量达到了每小时40毫米。 ”青岛水务集团排水公司第一分公司刘经理告诉记者,除了短时强降雨,路段积水也受到潮水顶托影响。此次降雨过程恰逢天文大潮,入海口水位被潮水抬高,导致泄洪能力减弱,使得路面积水下排受到了影响。此外,普吉路、辽宁路一带海拔较低、地势平坦,而且属于低洼路段,从地形因素上来说,也为强降雨后的排水增添了难度。 “多种因素汇集在一起,造成此处的大面积积水,今天也算是比较特殊的情况。 ”刘经理表示。

“雨天我们会提前上路巡视,根据雨量开启雨水箅子,并放置安全护栏提醒过往市民与车辆。”刘经理告诉记者,为了应对下次降雨,工作人员也于4日降雨后清理了雨箅子中的泥沙与垃圾,确保雨水下排更加通畅。据了解,对于辽宁路、普吉路、泰山路等地段的降雨积水问题,水务集团排水公司第一分公司积极探讨暴雨情况下的泄水改造,并会向有关部门提出排水系统改造建议,确保未来此路段的排水更加畅通。

对于涉及路段的积水问题,记者拨打了12345政务热线。市北区城管局市政一公司相关负责人张先生表示,“我们会加强对辽宁路、普吉路一带积水点的巡视,遇到强降雨会第一时间打开雨水斗,保证路面积水下排。 ”张先生说。

【记者手记】

别让积水顽疾“堵”了居民心

一场暴雨光临岛城,积水路段再次现出原形,不少车辆因此迷失在雨后“汪洋”之中,交通拥堵、汽车趴窝、路人受阻……一连串的顽疾又“准时”出现。这些积水顽疾,每“病”就治,可暴雨一来,老病照犯。排水、疏通、调流、绕行,并非解决积水的根本办法,如何找准“病”根,快准狠下刀,使积水难题彻底根治,是相关部门应该考虑的问题。

群众利益无小事,一枝一叶总关情。相关部门要坚持以人民为中心,关注热点、疏通堵点,积极回应人民的需求和心声,最大限度提升人民群众的获得感、幸福感、安全感,还居民以整洁的出行路、回家路。

【应急】

公交:

电车遇阻 汽车替补

昨天,胜利桥路队因相关路线积水过深,5路电车无法顺利通行。为保证交通秩序正常运转,市北巴士公司紧急调派9部公交汽车前往支援,保证市民乘客雨天顺利出行。

据了解,5路车大多为电车,在强降水天气中,若涉水过深易造成停运趴窝以及漏电事故等突发状况。 5路电车驾驶员刘春苗告诉记者:“5路线途经路段有多处地势低洼地带,例如华阳路与内蒙古路路口、辽宁路与泰山路路口都是容易积水的路段,今天的降雨导致华阳路路段积水严重,仅分公司原有的5部5路公交汽车可通过,其余电车全部被迫停止运营,乘客出行面临极大不便。 ”

面对突发情况,市北巴士第五分公司紧急上报和筹备调运,紧急调配9部公交汽车在第一时间驰援5路线,以解乘客出行的燃眉之急。目前,在积水尚未完全排净的情况下,由14辆车组成的“5路应急车队”已顺利上路。这些“临时5路车”每辆间隔20分钟发出,在极端天气条件下,为市民乘客提供最大限度的出行保障。

记者还了解到,为保证市民顺利出行,青岛公交市北巴士公司立即启动雨天应急预案,充分利用智能调度系统科学灵活地调配车辆,及时运送乘客。同时针对客流量较大的2路、224路、362路、309路等多条线路,在高峰时段缩短发车间隔,加密发车班次,减少市民雨天候车时间。并且,公司随时通过智能调度平台发布降雨信息,提醒驾驶员做到安全、谨慎行车。

交警:

增派警力 疏导交通

一夜的大雨造成道路严重积水,李沧交警连夜启动应急预案,增派路面警力,排积水保畅通。辖区九水东路东李桥下、九水路宾川路、九水路铜川路路段积水严重,执勤交警趟在积水中疏导交通。瑞金路桥洞积水达2米以上,李沧交警对该路段进行交通管制,在积水前方疏导交通,提醒车辆提前绕行。 8月4日晚,为了应对强降雨引发的突发状况,李沧交警部门还提前安排70名警力、15部警车,对辖区内几处易发生积水路段,设置定人定岗值守和应急巡逻。

交警部门提醒广大市民,在降雨天气驾车出行时,请保持慢速行驶,尽量减少急刹车,注意用空调驱除水雾以改善驾车视线,转弯时应当在入弯前提前减速,转弯过程中不要急刹车以防发生侧滑,尽量减少变道和超车,防止因视线不佳发生事故。

【聚焦】

今年改造市区13处积水点

目前,我市已进入主汛期,面对今年雨量明显增多的防汛形势,容易出现安全隐患的城市薄弱点能否扛得住?记者了解到,去年市区已完成20余处积水点改造,今年还将改造13处,缓解汛期道路积水情况,同时基于北斗可视化指挥调度、防汛视频监控、泵站视频监控等“智慧排水”的防汛应急指挥调度系统,将在降雨时实现全域统筹调度保障。

积水是每年汛期的 “短板”,这类系统性问题诱因很多。受地势低、汇水面积大、雨水出口受限、大潮顶托等因素影响,在短时强降雨、强对流天气情况下,容易出现积水、冒溢、顶盖等问题。市城市防汛办公室组织水务集团排水公司、市南区、市北区、李沧区等相关部门对城市道路积水情况进行评估,梳理了市内三区46处重点积水部位,相继实施改造。其中水务集团排水公司自筹资金180余万元,自去年以来先后完成了20余处积水点改造,解决了一批困扰市民的积水问题。

往年汛期,个别雨水井盖容易被雨水顶开移位,需要人员巡视,一旦发现不及时,将对行车和行人带来安全隐患。而自从给容易跑盖的井盖安装上位移报警器,对容易顶托冒溢的部位安装液位报警器,这样的隐患就大大减少了。当然,暴雨的突袭,台风的到访,积水难免还会再次出现,这就要求高科技的助力,提高应急处置能力。

“为加强指挥调度综合保障工作,降雨期间,我们还在指挥中心搭建 ‘五位一体’综合指挥调度平台,将北斗可视化指挥调度、服务信息、防汛视频监控、公共气象信息、泵站视频监控等五大系统纳入到一个平台。通过对所有防汛点的实时定位、视频远程实时传输以及语音实时对讲,便于指挥中心及时掌握各防汛点现场状况,并根据定位进行及时调度指挥,实现全域统筹调度保障。”青岛水务排水公司有关负责人说,经过两年的使用磨合和不断完善,今年这套系统将是成体系的呈现和应用。

此外,在汛期来临前,青岛水务排水公司就对雨污水管道进行全面排查,尤其是易积水、易顶托部位及重点路段等,是否存在淤积、破损、渗漏等各类隐患,结合日常养护情况,科学合理制定汛前及汛期管道拿砂计划。如发现雨水斗淤积等情况及时通知各区进行掏挖。截至目前共排查问题300余处,并全部整改。

本版撰稿摄影(除署名外)青岛早报记者 李彦宏 杨博文

[来源:青岛早报 编辑:于轩]

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