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原标题:坐公交能充电 座椅软噪音低
12月24日上午,一辆崭新的216路新能源公交车缓缓驶入李村公园站,常坐这趟线路的市民张女士上车后惊喜地发现车厢内发生了不少新变化,不仅车厢扶手变热了,而且车厢过道也宽敞了不少。“像我们这种有时推个小车、带点东西的,上下车和移动起来方便多了。”张女士的感受正是青岛城运控股集团此次车辆更新带给市民的“升级”体验。青岛城运控股集团此次共更新377辆车,预计于12月31日全部更新到位,为广大市民带来更优质、便捷、安全的出行体验。
人性化细节提升出行体验
记者了解到,今年采购的新车聚焦市民出行需求,在车型设计、功能配置等方面进行了全方位优化升级,诸多人性化、智能化设计亮点十足。新车均以零后悬、低地板车型为主要选型,这种车型让车厢更加宽敞,虽然车辆长度为8.5米,但能实现10.5米车辆的承载能力,最大载客量可达80人,成功达成“小车型、大运量”的运营目标,有效提升线路运营效率。
在便民服务方面,新车充分考虑特殊乘客群体需求,站立区域实现“0”台阶全平地板设计,极大方便了老年人、儿童、残疾人等特殊群体上下车,让出行更具温度。同时,车辆还配备了轮椅专用区、加热扶手和USB充电口等多项人性化设施,从细节上照顾不同乘客的需求。
“新车的座椅明显变软了,坐着很舒服,而且车辆噪音也很低,起步停车也更加平稳了。”乘坐114路的王先生笑着说。此外,为助力实现响应式公交运营,新车还安装了下车提示器,全面满足不同位置乘客的下车摁铃需求,精准匹配市民出行节奏。值得注意的是,原车右侧反光镜背面配备电子线路显示屏,在进站过程中,能让乘客清晰、及时识别车辆线路号,便于提前选定所乘车辆,减少候车时间。
智能科技守护出行平安
与此同时,在安全保障方面,新车也进行了重点升级,构建起全方位主动安全防护体系。“右侧盲区监测预警系统采用智能单目复眼摄像头,可精准识别摩托车、自行车、行人等,当预警到会与行人等发生碰撞危险时,会通过视觉和声音双重警告提醒驾驶员注意避让;车辆主动安全系统则涵盖驾驶员疲劳监测、车道偏离预警、360环视、车载智能监控调度系统等功能。”工作人员介绍。同时,车辆搭载的ABS、EBS系统及雷达预警,可以在雨雪天气防止车辆侧滑,显著提升了复杂路况下的行车稳定性,全方位守护驾驶员安全驾驶和乘客出行安全。
“这批新车太给力了!全平地板不仅方便乘客上下车,我们驾驶起来也更平稳。尤其是右侧盲区监测和疲劳监测这些安全配置,就像多了个‘安全助手’,让我们跑线更安心,也能更好地保障乘客安全。”常年驾驶216路公交的王师傅深有感触地说。
(青岛早报/观海新闻记者 吴冰冰 报道)
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