青岛发布公交客流十强榜单 1路线年度客流量登顶榜首

原标题：哪些公交客流多？哪些线路投放里程长？

岛城哪条公交线最火爆？哪些线路乘坐人数多？……近日，青岛城运控股集团正式发布2025年度公交客流线路TOP10榜单。这份榜单不仅是城市公共交通的客流晴雨表，更映射出区域经济活力、市民出行刚需与城市发展脉络，每一条线路的背后，都藏着贴合市民需求的运营智慧与暖心服务。

1路2路成老市区“双子星”

在TOP10榜单中，1路线凭借650.48万人次的年度客流量登顶榜首，成为当之无愧的客流担当。该线路全长仅9.3千米，是上榜线路中里程最短的一条，却凭借极致的便民性实现客流领跑。1路线精准串联老四方片区、便民早市、核心商圈、医疗机构、学校及地铁枢纽，覆盖全场景出行需求；运营层面更是贴合高峰刚需，早晚高峰发车间隔压缩至3-5分钟，单日运营时长近19小时，全方位保障周边市民通勤、购物、就医、上学等出行需求。“早上坐着这条线去洗海澡，很方便。”市民王先生说道。

2路线作为老市区、老商圈的经典线路，承载着几代青岛人的出行情怀。从校园时光到退休生活，不少市民与2路线相伴多年，“从小坐2路上学，至今仍是忠实乘客。”退休乘客马女士说。该线路无缝衔接台东、里院里、铁路青岛站等核心节点，历经多年运营优化，始终坚守老城区出行服务阵地，默默见证城市岁月变迁与民生改善。

线路优化换乘更高效

近年来，城运控股集团持续推进“公交+地铁”两网融合，打通换乘堵点，让出行效率再升级。2025年4月，9路线在四流南路北向南方向增设“胜利桥”站点，实现与地铁1号线的衔接。据运营数据统计，站点增设后，9路线月均客流量稳步提升0.7万人次，便民调整成效显著。

5路线聚焦高铁接驳，深耕早间出行刚需。该线路每日凌晨4时从铁路青岛站兰山路发车前往胜利桥停车场，发车时间精准对接高铁到发时刻表。在地铁还没运行的时候，是唯一从铁路青岛站开往铁路青岛北站方向的公共交通方式，全程护航早班高铁旅客出行，筑牢交通枢纽接驳防线。

368路则聚焦夜间出行保障，将小西湖站末班车时间延时至23时，较原运营时间延后半小时，完美对接地铁3号线末班车时刻，实现公交与地铁夜间闭环接驳，晚归出行更安心。据了解，“两网”站点150米衔接率去年为90.7%，截至今年3月中旬已提升至92%。

针对市民跨区通勤、务工出行需求，946路作为“北宿南工”的典型线路，成功跻身公交客流量TOP10和投放里程TOP10双榜单。该线路北起金院路，途经王沙路、惜福镇等居民密集区域，衔接李村公园、李村地铁口两大交通枢纽，精准承载片区通勤、务工出行核心功能。青岛城运控股集团运输管理部顾晓泉表示：“针对946路这类长线线路，我们开展专项客流调查，精准摸排客流上下车集中区域，为后续线路精准优化提供科学数据支撑。”

隧道1路位居超长投放里程榜首，承担着市南与西海岸新区的跨区连通重任。线路沿途覆盖三所高校、两处青岛大学附属医院院区，串联栈桥等热门景点，同时连续12年开设“卖菜公交”专线直达团岛早市，帮助菜农与社区共建认购蔬菜，目前累计服务菜农达10万人次，成为全国知名的助农公交品牌。该线路兼具通勤、就学、就医、便民购物、旅游等多重服务属性，完全契合城市跨区发展规划，把公交公益性保障落到实处。

此次客流榜单的发布，依托四大城运智能交通中心的精准分析，全面梳理线路客流特征、出行时段、站点需求等核心数据，为后续线路优化、车型调配、运力调整提供了强有力的科学依据。聚焦市民出行痛点，不断优化运营方案、提升服务品质，让公共交通更贴合城市发展节奏、更满足市民出行需求。

青岛晚报/观海新闻/掌上青岛记者 徐美中