海军精锐苦练内功 亚丁湾护航编队今日启航

青岛新闻网12月2日讯 对于中国人来说，“亚丁湾”已不再是个陌生的地理名词。自从2008年12月26日中国海军派出首批护航编队后，“亚丁湾”成为了国内媒体上出现频度最高的词语之一。 “护航!护航!”当那一艘商船向祖国发出焦急的呼喊时，中国海军先后18次派出50多艘舰艇，远赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务，完成了近6000艘中外船舶伴随护航，确保了被护船只百分之百安全。 今天上午，海军第十九批护航编队又将启航。 根据中央军委命令，由新型导弹护卫舰临沂舰、潍坊舰和综合补给舰微山湖舰，以及2架舰载直升机和海军特战队员组成的中国海军第十九批护航编队，即将在编队指挥员、北海舰队副参谋长姜国平少将和编队政委、北海舰队政治部副主任夏平少将的率领下，从青岛解缆起航，赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务。 出征的日子越来越近，记者走进编队停靠的某军港,进行事先探访。只见码头上三艘任务舰艇威武列阵，官兵们正紧张有序地进行各项出航前准备工作，从他们自信沉着的神情里，记者感受到了他们的心声：请祖国放心，有我就有捷报传! “中国海军舰艇编队在亚丁湾护航。”在媒体的不断报道下，这已经是件人们脑海里再平常不过的事儿。常态化的护航任务，在很多人看来已如同海边的潮涨潮落般司空见惯。 然而，正如每一朵浪花都是新的，每一次的护航任务，都面临不一样的困难和挑战。采访中，编队首长向记者介绍说：虽然亚丁湾海盗活动呈下降趋势，但行动更加狡猾。周边国家局势动荡、安全环境复杂，可能影响护航任务的不稳定因素越来越多。 大海越是平静，水手越是保持高度的警惕。横波万里须长龙，面对大洋上的新挑战，只有精兵锐旅才能举重若轻。 临沂舰是第十九批护航编队指挥舰。这艘我国最新型的导弹护卫舰虽服役刚刚满2年，但已是硕果累累：先后远赴夏威夷和澳大利亚东南海域，参加中美海上联合搜救演习及东盟防长扩大会议首次海上安全实兵演习，在“海上合作—2014” 多国海上联合实兵演习中表现出色，赢得国内外海军同行一致赞誉。 在相邻泊位停靠的潍坊舰，是临沂舰的同型姊妹舰。2013年11月，服役刚5个月的潍坊舰便出海南下，完成伴随辽宁舰南下科研试验和军事训练任务;今年4月，历时56天，航行12600余海里,成功访问了印度、缅甸、印度尼西亚水、新加坡4国，经受住了狂风恶浪的考验，展示了中国海军的良好形象和素养。 数日前，当微山湖舰千里跋涉加入编队时，人们不禁向她投去敬佩的目光：自2008年参加首批护航任务以来，这艘远洋补给舰先后执行了6个批次的护航任务，航程达20万海里，创造了执行护航任务次数最多、时间最长、航程最远、单船护送商船时间最长等27项护航纪录，圆满完成近300艘次军舰补给任务，成为名副其实的“海上综合保障基地”。 记者了解到，准备期间，兵力集结后，编队按照遂行护航任务的实际配备指挥班子、组编参训兵力，按照“训全、训细、训用一致”的标准，全过程、全系统模拟伴随护航、随船护卫等护航行动的战法战术，进行了反海盗、联合搜救、武力营救等专项课题演练，起降直升机28架次，吊放小艇14艘次。各舰与直升机组、陆战队密切协同，相互之间的协同作战配合更加熟练默契。 为满足官兵海上文体活动需要，编队为任务舰艇配发了健身器材、高清数字电影播放机等设备。他们还适应年轻官兵特点，自编自排了护航版《小苹果》水兵韵律操，突出战味海味兵味，改编歌词、编排动作，深受欢迎。 码头上，负责编队后勤工作的单永田副处长和石伟参谋，正在组织主副食品装载。他们向记者介绍说，编队此次装载上舰的主副食品多达500个品种，确保护航官兵在任务期间吃得营养、吃得健康。 任务官兵是护航命令的执行者，是护航行动的实践者。他们的精神、意志、智能、技术、体能、心理等状态，对护航任务能否顺利完成起着决定性作用。 记者翻开编队任务人员花名册看到，从各部门选调的精英组成了精干的各级指挥所，三位作为“舰艇之魂”的舰长个个身手不凡。 临沂舰舰长高克，曾出国留学深造两年,被评为全军优秀参谋，海军十杰青年，先后荣立1次二等功，3次三等功。 潍坊舰舰长张在歌，先后毕业于海军工程大学、广州舰艇指挥学院、海军兵种指挥学院，3次荣立三等功，曾任第十一批护航编队实习舰长。 微山湖舰舰长汪科，是海军大连舰艇学院的高材生，不仅有着丰富履历，更是4次三等功荣立者。 各舰舰员也是经过精挑细选，在踏上奔赴亚丁湾的征程前，都经过了多次严格筛选。 一次护航，终身光荣。有机会执行护航任务，对于任何一名海军官兵来说，都是件值得骄傲的事。但想拥有这份光荣并不容易。 临沂舰政委高景新告诉记者，去亚丁湾、索马里海域执行护航任务的消息传开，官兵们群情激昂，纷纷请缨出征。但在编队出发之前，有的官兵却只能挥泪走下战舰，在码头上目送战友出征。 在出航前的身体检查和心理测试中，全编队共有30余人由于身心条件暂时不符合护航任务要求，最终“落选”。 在高温、高湿、高盐的亚丁湾上日夜奋战，在近200天的时间里要远离亲人，与海为伴、以舰为家，对任务人员的身心素质提出了苛刻的要求。 “不把思想问题带到海上、不把身体问题带到海上、不把心理问题带到海上。”编队不打折扣地执行舰队首长“三个不带到海上”的指示，在进行深入思想发动的基础上，对700多名官兵进行了一人不漏的身体检查和心理测试。 在心理测试中，编队采用了第四军医大学研发的多项群体心理测评系统，选用信度效度较高的量表，先后8次到任务部队，对全体官兵进行了严格的心理测试。第一次机检结果出来后，对指标异常的官兵及时进行复查，最终5名官兵没有通过，战士小李是其中之一，小李对记者说:不能去护航的确很遗憾，但组织的这个决定既是对我个人负责，也是对任务负责，这个道理我懂，我愉快服从。 “去吧，家里有我。”临沂舰机电长蔡炜在妻子送行的话语里走出了家门。虽然离出发的日子还有好几天，但他要提前上舰，繁杂的准备工作在等着他。 他习惯了这样的叮咛，妻子也习惯了这样的送别。 受命之日，则忘其家;临阵之时，则忘其亲;击鼓之时，则忘其身。军人特殊的职业性质，决定了他们的亲人要比常人付出得更多。 “其实，爱上一名海军我们已经准备好孤独，但心里还是有不舍和委屈。”结婚十年，蔡炜的妻子孙慧姝几乎不知道什么是二人世界，她似乎已经习惯了一个人的生活。 在一次军地联谊会上，刚刚参加工作的孙慧姝认识了同龄的蔡炜。“我们算是一见钟情，我喜欢他那身军装。”俩人刚刚接触一个多月，蔡炜便出海执行任务，如人间蒸发般了无音讯。“那时有些担心，但从没有放弃爱他的念头。” 十年里，孙慧姝一人撑起了整个家庭，老人、孩子、工作，千头万绪，但她从无怨言，默默支持着丈夫的工作。 孙慧姝只是众多护航官兵亲人的一个缩影，他们默默地用爱支撑着远征勇士们的信念。这爱如同深邃的海洋，将始终陪伴在护航官兵的身边。也正是有了亲人们在后方的鼓励和支持，护航官兵们才能轻装上阵、整装远行。 为了替官兵家庭解除后顾之忧，编队各级组织早早的就行动了起来。 基于岸舰一体、整体联动的理念，各任务单位都成立了后方政工组，不仅实现了官兵接收岸上信息实时化、网上远程教育常态化、重要时机与家属通信可视化，解决了舰上官兵获取信息滞后、开展教育资源有限等问题，还将为任务官兵家庭提供全方位支持和服务保障。 10月29日，临沂舰副政委高海云来到了家住诸城的观通长管延彪的家中，送去了牛奶、鸡蛋、食用油等慰问品。 管延彪的父母感动地说：“非常感谢你们的关心，虽然延彪因执行远航任务长期不能在身边，但有这么贴心的组织关怀，我们很放心。希望他专心执行任务，不要挂念家里，我们会好好在家等他明年载誉归来。” 在离别时，高海云将一封《给军属的慰问信》和一本《护航官兵军嫂互助组通讯录》递到其父母手中。 他介绍说：“咱们舰军嫂有医生、教师、律师等，全舰战友亲如兄弟，军嫂们也是好姐妹。通讯录上印有全舰军嫂职业和联系方式，在我们出海期间，家里有什么事，既可以随时与机关后方服务组联系，军嫂之间也可以互相帮助解决。” 某舰载机团为护航官兵家属建立了“我爱我家”微信平台，孩子接送、诊疗住院、老人照看、住房维修······只要家属在微信上提出需求，机关服务人员第一时间响应，生活服务分队、应急医疗保障分队和应急处置分队3支队伍随时待命，帮助解决难题。 微山湖舰所在的某基地对任务官兵家属进行了电话慰问，询问实际困难，对存在的困难进行“拉单、挂账、销项”，并设立了24小时值守的服务热线电话，随时为护航官兵家属排忧解难。 获悉编队将要出征的消息，地方党委政府的慰问代表团来了，战舰命名城市的慰问团来了，他们为护航官兵送来了问候，送来了祝福，也给官兵们送来了战胜一切的力量与信心。