信网7月8日讯 日前，蓝色硅谷城际轨道交通工程（青岛地铁11号线）进展顺利，部分路段已经开始敷设轨道。 青岛地铁11号线全长约58公里，起点为崂山区苗岭路和深圳路交叉口处，终点为即墨市大桥盐场，线路以高架敷设为主，设车站22座。 这条轻轨建成后，将有效缓解青岛蓝色硅谷核心区与中心城区之间日趋紧张的客运压力，从市区到蓝色硅谷核心区，仅需20分钟的时间，为沿线各重点发展区、综合交通枢纽及旅游区之间提供方便快捷的交通服务。 根据规划，蓝色硅谷城际轨道交通工程线路南起于苗岭路站，北至即墨市王村新城的盐田东站，线路全长58余公里，设置车站22座，其中4座地下站，18座高架站，平均站间距离约为2.5公里。 该线路沿苗岭路向东，经秦岭路、云岭路至崂山二中向北拐入松岭路，经科大支路、科大路、辽阳东路、枣山东路、张村河、株洲路、新源路、九水路后进入滨海大道，经金水路、世园大道、天水路后进入崂山风景保护区，穿越北宅组团、王哥庄组团后进入蓝色硅谷核心区，经王沙路、莱青路后进入规划滨海大道西侧硅谷二路，经大任河、温泉河后向北进入温泉二路、沿规划凤岛向北进入大田路，沿大田路向东进入规划的王村新城，预留向东延伸至田横、海阳的条件。 据介绍，作为一种现代化交通系统，青岛蓝色硅谷城际轨道交通的建设，不仅将直接影响蓝色硅谷核心区内居民的出行环境和生活方式，而且将支撑国家“走向深海、走向高端”的海洋科技战略，推进山东半岛蓝色经济区规划的进一步实现，对加强蓝色硅谷核心区与青岛市东岸城区之间的联系，放大蓝色硅谷核心区和青岛的同城效应，承接青岛全方位辐射具有巨大的推动作用。 同时，通过城际轨道交通网络建设，还将吸引更多的人流物流资金流聚集，极大地拉动蓝色硅谷核心区产业经济的发展。（文/图 修相科）
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