11/06 10:48 / 经济参考报
十月以来，多场汽车产业大会在多地召开，从2026中国汽车供应链大会到2026世界智能网联汽车大会，再到2026奇瑞全球创新大会，集中发布一批涉及芯片、操作系统、底盘控制等领域的核心技术，吸引德国、韩国、西班牙等众多国家和地区的政府代表、合作伙伴前来共话合作。一场场行业盛会恰似一个缩影，折射出中国汽车产业正经历的深刻变革。
11/05 11:07 / 中央广播电视总台中国之声
如果智能网联新能源汽车软件OTA升级后发生交通事故、快充又起火，接连引发财产损失，保险公司陆续完成理赔之后，如何代位追偿？车企能否手握车辆核心运行数据，以商业秘密为由拒绝提交？地方产业扶持政策和法定赔偿责任如何平衡？北京金融法院与国家金融监督管理总局北京监管局、中国保险行业协会就此进行专门研究。
11/05 11:02 / 海报新闻
素有“省油神话”的日系车，如今在中国真不吃香了？9月数据摆在这儿，三大车企销量全线大跌：日产跌61.6%，本田跌53.1%，连最稳的丰田也跌了26.9%，日系车零售份额只剩10.7%。而国内新能源渗透率已经冲到67%，日系自己的新能源渗透率却不到9%。
11/04 10:39 / 海报新闻
今年双11车市不拼嗓门，拼的是谁家“息”引力够狠！小米澎程N70直接甩出3年0息、首付7.99万起，还能三选一薅走6000元保险补贴；特斯拉Model 3尾款立减1万，5年0息首付压到3.99万，摆明了要榨干犹豫党最后一丝理智。
11/03 14:12 / 央视新闻
市场监管总局发布新能源汽车外放电插座产品消费提示。新能源汽车外放电插座是车辆将动力电池直流电转换为标准家用交流电后的对外输出接口，广泛应用于户外露营、家庭应急及抢险救援等场景。为保障该产品使用安全，提醒消费者需注意“选、用、护”。
11/02 14:19 / 上海证券报
“金九银十”传统消费旺季已收官。“以往这两个月都正是抢单子的时候，但今年没忙起来。”记者走访各大新能源汽车门店，有销售人员感慨道。
11/02 09:34 / 新华网
10月29日，东风汽车集团有限公司（下称东风汽车）与宁德时代新能源科技股份有限公司（下称宁德时代）在武汉签署战略合作协议，将携手构建“电池-整车-能源服务”全链条生态，共同推动汽车与能源深度融合。
11/02 09:07 / 科技日报
近日，第二十六届中国专利奖授奖结果公布。南方电网科学研究院有限责任公司（以下简称“南网科研院”）与南方电网广东电网公司共有的发明专利“一种新能源电站无功电压自动控制方法、装置及存储介质”摘得本届中国专利金奖。
极氪率先超额完成全年销售目标 引领“ZAN”中国豪华头部阵营
11/01 18:47 / 信网-商讯
同时，旗舰车型极氪9X在国内的热销也为海外开拓打下坚实基础，其欧洲售价折合人民币超100万元，被外媒称为“最贵中国车”，是首款在当地站稳百万级价位并实现规模化销售的中国车。
10/30 14:29 / 人民财讯
近日，《上海市出租汽车条例（草案）》公开征求意见。其中提出，依法有序推动自动驾驶技术在出租汽车行业的安全应用。
10/29 11:21 / 新华网
作为在德国内燃机汽车文化中长大的一代人，27岁的比特纳在十多年驾车经历中开过德国宝马、奔驰、保时捷，也开过法国雷诺、美国特斯拉等不同品牌的汽车。如今，他把两辆中国电动汽车选进了自己的车库。
10/29 11:17 / 中国新闻网
北京计划“十五五”时期新能源汽车保有量达到240万辆，累计建成充电桩65万个，新增国家级绿色工厂100家，完成既有公共建筑节能绿色化改造1000万平方米。
10/28 13:35 / 中国新闻网
近日，由中国消费品质量安全促进会（简称“消费品促进会”）与中汽数据有限公司（简称“中汽数据”）共同主办的2026汽车质量安全提升行动——健康汽车技术分享活动在北京举办。来自整车、行业组织、高校、医疗机构等单位的120余名专家代表参会。
10/27 17:03 / 经济参考网
随着电动化、智能化、网联化重塑产业格局，催生“新汽车”发展浪潮，带来产业链重构的全新机遇和挑战。在日前举办的2026中国汽车供应链大会上，多位业内专家一致认为，我国汽车产业需要以产业链协同实现质量和竞争力的全面跃升。
10/27 14:39 / 央广网
榜单结果显示，比亚迪凭借出众的综合实力荣登乘用车领域第一名，实现销量、全网声量双领跑，充分展现出中国新能源汽车领军品牌的强劲影响力。
10/26 08:55 / 央广网
他们在绝境中进取，于险阻前坚守。90年后，一场“新长征”正在中国汽车产业的版图上悄然展开：从燃油车时代的跟跑，到新能源赛道上的并跑、领跑，中国品牌同样在用进取破解技术壁垒，用坚守穿越产业周期。
10/22 17:00 / 中央广播电视总台中国之声
过去几年，马路上亮着一盏蓝绿色小灯的车越来越多。有人觉得它挺有科技感，也有人被它晃过眼，还有人以为灯亮了，车就在“自己开”。这盏灯到底该不该亮、谁能亮、亮了意味着什么，一直没有统一的说法。最近，工信部发布了一份征求意见稿，要给这盏灯立规矩：简单来说，不具备L3级及以上自动驾驶系统的车辆，禁止安装自动驾驶系统标志灯。
10/22 14:02 / 中国新闻网
据国家能源局微信公众号消息，10月22日，国家能源局发布2026年9月全国电动汽车充电设施数据。根据国家充电设施监测服务平台数据，截至2026年9月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到2477.7万个，同比增长37.2%。
10/22 13:36 / 经济参考报
行业重心正从技术验证转向规模商用，车路云城市级方案加快落地，商业闭环、单车成本与数据合规成为新的竞争分水岭。市场关注的焦点在于能否跑通可复制的商业模式。
10/21 16:35 / 新华网
当下，新能源汽车动力电池的 “体检+保养”正在越来越被行业与消费者所重视。什么是新能源汽车电池检测与养护？究竟有什么好处？带着这些问题，记者在这家4S店里进一步探访。
10/21 08:56 / 新华社
工业和信息化部装备工业一司20日发布强制性国家标准《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装要求（征求意见稿）》，提出不具备L3级及以上自动驾驶系统的车辆，禁止安装自动驾驶系统标志灯（ADS标志灯）；同时增加了ADS标志灯专用的蓝绿色光色要求。
10/20 15:57 / 人民日报客户端
近日，有媒体报道，汽车数据公司Mobility Global发布的统计数据显示，2026年上半年，汽油车在全球新车销量中的占比跌至49%，较2021年同期的73%大幅下降。这是自上个世纪20年代汽车在美国开启大规模普及以来，汽油车份额首次跌破五成关口。还有数据显示，2026年9月，燃油车在中国市场上的销售占比首次跌破三分之一，新能源车整体渗透率攀升至67%的新高。
10/20 14:44 / 经济参考报
2026世界新能源汽车大会近日在海南海口举办。与会嘉宾认为，历经多年政策培育与技术积淀，全球新能源汽车产业已经告别政策驱动的导入期、成长期，正式步入市场主导、全域普及、高质量迭代的全新发展阶段。
10/20 14:43 / 经济参考报
“近年来，政府密集出台了一系列汽车后市场政策，背景是汽车产业逐渐步入存量发展阶段，释放的信号是汽车后市场正走向汽车价值链核心部分。”中国汽车流通协会副会长罗磊表示。