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车市依然低位运行 国六车型优惠幅度看齐国五
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2019/08/14 08:43

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原标题:国六优惠堪比国五买车只待金九银十

文/图 半岛记者 郑天钟

8月12日,中国汽车工业协会公布7月汽车产销数据,而这也是车市于7月1日进入“国六时代”的首个月度销量成绩单。总体而言,7月销量降幅收窄,当月共销售180.8万辆汽车,同比下滑4.3%。这是今年以来单月汽车销量跌幅罕见的低于5%,不过,情况依然不能算乐观。记者上周在岛城各大4S店走访时发现,淡季中的人流确实不及以往,部分车型国六版本的缺失也给经销商带来了压力。当然,相应的,国六车型的优惠幅度在迅速向国五车型看齐,这是消费者所乐于见到的。

七八月份的淡季难有惊喜,经销商对于金九银十的期盼正前所未有的强烈,多场车展的举行,新车陆续亮相……能让车市真正回暖吗?

■新闻背景

车市依然低位运行

中汽协的最新数据显示,7月,国内汽车产销量分别完成180万辆和180.8万辆,环比分别下降5%和12.1%,同比分别下降11.9%和4.3%,同比降幅比上月分别缩小5.4%和5.3%,销量降幅有了明显改观。其中,7月乘用车产销量分别为152.3万辆和152.8万辆,同比下降11.7%和3.9%;前7个月乘用车产销量分别为1150.1万辆和1165.4万辆,同比下降15.3%和12.8%。另外值得一提的是,补贴退坡后,新能源车销量也少有的呈现下滑态势,7月纯电动汽车销量为6.1万辆,同比仅微增1.6%;插电式混合动力汽车销量为1.9万辆,同比大幅下降20.6%。

“虽然7月份销量的降幅收窄,并不说明现在的市场有所好转。市场出现下滑是从去年7月开始的,去年的基数本来就较低,从189万辆降到180万辆,这样的月销成绩在全年来看是比较低的。”中汽协秘书长助理陈士华表示,从目前的走势来看,8月销量或许还将延续负增长,但“金九银十”有望出现扭转。此外,中汽协判断2019年全年汽车销量将再次出现同比负增长,预计销量为2668万辆左右,同比下滑5.4%。

■市场调查

国六车型优惠幅度看齐国五

对于7月车市而言,最大的变化无疑就是7月1日国六排放标准的全面实施,那么,在随后一个多月的时间里,国六车型的到位率如何?优惠情况怎样?市场人气又呈现怎样的变化?对此,记者于日前走访了重庆南路、滨海大道的各大汽车品牌4S店。

首先,最直观的一点,今年淡季车市的人气确实不旺,人流量较之五六月份有一定的下滑,而业内人士也并不讳言这一点,“7月是车市的传统淡季,天太热,消费者一家一家跑4S店的意愿自然比较弱;另外受天气影响,车展也少了很多;再加上新能源车补贴退坡……总之,这在大家的意料之中吧!”某日系车4S店的邱经理告诉记者。

人流少,销量自然不振,各大品牌也很“有数”地把优惠幅度加大,甚至看齐之前的国五车型。青岛成达集团市场部总监吴玲表示,集团旗下的别克、雪佛兰、福特等品牌的车型均全部转为国六版本,无一例外,而目前的优惠让利幅度也很可观,“实话实说,国六的优惠幅度没法和国五最后时段清理库存时比,6月那会儿经销商降价都降疯了,有的赔1万往外卖,有的赔2万往外卖,这种情形太特殊了。不过,国六目前的优惠还是可以和国五清库前的那段时间比的,让利幅度差不多,就拿别克来说,昂科威优惠5万多,英朗优惠3万多,也是非常有诚意了”。

广汽本田瑞冠4S店的范经理告诉记者,现在市场比较淡,意向客户不多,国六车型的价格自然不可能高。像雅阁国六版本现在是优惠1万元左右,冠道的国六版本优惠1.2万左右,都和国五时差不多。一汽大众青岛大栏4S店销售部王经理则表示,该店旗下车型已全部转为国六版本,优惠幅度较之前国五版本增加2000元左右,比如探歌上半年优惠2.6万元左右,目前优惠2.4万元,性价比依然很高,“这2000元就是发动机排放改进的费用,属于必然增加的成本”。

此外,广汽丰田、东风日产等品牌,旗下车型国五转国六时间较早,价格更为稳定,国六车型的优惠幅度与国五时也是基本一致。

不少经典车型国六版未就位

暂时离开还是永远告别?

记者在走访中发现,大部分汽车品牌的主流车型均顺利转为国六版本,但还是有少部分大家比较熟知经典车型的国六版本“虚位以待”,不见踪影。有的是暂时离开,有的则可能是永久告别。

国五转国六,对于大排量车而言,绝对是个大难题,有些车的国六版恐怕是要“难产”了。据悉,奥迪进口旗下的Q7(3.0T)、新A7(3.0T)、A4 Allroad、S3等将在国六地区停止供货,其中A4 Allroad、S3(3.0T)可能会出现长期的停止供货现象。另外,进口大众旗舰SUV途锐3.0T也未达到国六排放标准。

在国六车型缺失的名单里,名气最响亮的当属广汽本田旗下的两款车型——飞度与奥德赛了。尤其飞度号称“GK5神车”,在年轻人中有很大的影响力,销量也很好,但因为其搭载的1.5升发动机满足不了国六排放标准,只能在青岛停售。不过据记者了解,则只是暂时现象,明年新款飞度将携1.0T涡轮增压发动机“卷土重来”。

最后需要指出的是,自主品牌的“国六转型之路”也不是全然顺畅。如广汽传祺旗下两款颇具人气的七座MPV“GM8与GM6”,目前都还没有国六版本的车型,国六新车何时上市还要等通知。此外,包括华晨、东南、江淮等品牌国六车型的款数仅为个位数。而据机动车环保网信息显示,北汽幻速、北汽昌河、观致汽车等十几家车企甚至还没有“国六”车型进入目录,让人担忧。

■前景展望

大家都在等金九银十

淡季车市的低迷,让岛城经销商对即将到来的金九银十寄予厚望。“一般说来,9月、10月的销量都会比淡季高不少,我们也在期盼着市场能彻底回暖”,吴玲告诉记者,从8月上旬的情况看,消费者持币的情况还是比较明显,大家在等待旺季来“释放”,而金九银十期间,青岛又有多场大型车展,相信届时会很热闹。而对于消费者而言,由于市场激烈竞争,国六车型的优惠幅度会越来越大,而整个8月、9月、10月亮相的国六新车也会越来越多,如全新轩逸、全新卡罗拉等,这让今年的“金九银十”成为出手购车的好时机。

[来源:信网-半岛都市报 编辑:亚麦]

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