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原标题:多个作业面齐发力双山隧道高效推进
国庆中秋“双节”期间,青岛市重点市政工程——双山隧道及南延配套工程建设现场热度不减。在工程现场,多台机械设备有序作业,建设者们穿梭在各个作业面,抢进度、赶工期,安全帽下的脸庞上满是专注——这个“双节”假期,这里没有“休假模式”,只有争分夺秒的建设热潮。
“安全容不得半点马虎。”这是中交一航局双山隧道项目安监部长张增骏常挂在嘴边的一句话,他曾参与青岛地铁、新机场连接线、安顺路等多条道路施工安全管理工作。眼下,双山隧道施工正是边坡支护、桩基施工与土方开挖的关键阶段。凭借丰富的经验,他在隐患排查方面格外细致,也格外较真。
假期期间,张增骏每天都会联合设备部同事,对每一台灌注桩机、起重机、挖掘机和运输车辆进行细致检查。他紧盯每辆进场渣土车的车速,反复提醒司机控制车速,并要求“轮胎必须冲洗干净,绝不能带一丁点儿泥上路”。对于机械作业半径和操作规范,更是他检查的重点,他逐一核对,确保每台设备都安全合规运行。在张增骏看来,越是施工任务繁重,越要瞪大眼睛,守住安全底线。
在双山隧道施工现场记者看到,来自辽宁锦州的钢筋工赵红强正猫着腰,手握钢筋钩,与工友们一起绑扎挡墙钢筋网。他仔细调整每根钢筋的间距,确保骨架更加顺直、牢靠。“中秋也想回家团圆。”赵红强用袖口抹了把汗,黝黑的脸上露出朴实的笑容,“工地有需要,过节就不回了,能保质保量把任务完成,工程就能推进得更快一点,感觉还是很值得!”
和400余名一线施工人员一样,假期坚守在工地上的还有建设单位管理人员。清晨,他们出现在各自负责的工地现场,巡查每个作业面;深夜,他们反复研究次日的施工方案,梳理安全、质量管控要点。“说不惦记家里是假的,但现在正是项目建设的关键时期,必须坚守好岗位,保质保量完成建设任务。”青岛城发集团项目标段负责人卞德晨告诉记者。
作为完善青岛主城区快速路网的关键项目,当前,双山隧道及南延配套工程各施工环节正在高效推进:双山隧道北侧洞口桩基施工进度已超50%,预计今年11月底完成北洞口全部灌注桩施工,为隧道进洞施工筑牢基础;福州路、黑龙江路沿线专业管线迁改基本完成,正在加紧推进调流路施工,主线桥梁桩基、墩柱施工已全面展开。根据工期计划,项目高架桥部分将于2026年下半年提前通车,整体工程预计2027年4月竣工交付。
据悉,双山隧道及南延配套工程竣工后,将有效分流山东路、南京路、黑龙江路等主干道交通压力,进一步织密青岛主城区快速路网体系。
青岛日报/观海新闻记者 王冰洁
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