年造2000艘 莱西高新技术企业‌生产的游艇驶向全球

原标题：年造2000艘！青岛游艇驶向全球

莱西是一座典型的内陆小城，既没有蜿蜒绵长的海岸线，也没有天然深水良港，可就是这样一座不临海的小城，却在游艇制造领域悄然崛起，成为中国北方中小型游艇制造的核心集聚地，打破了外界“唯有临海才能造艇”的固有认知。在这片没有海水的土地上，以高新技术企业‌——青岛震泊游艇有限公司（以下简称“震泊游艇”）为核心的游艇制造企业，凭借脚踏实地的实干精神、精益求精的匠心品质和敢闯敢拼的创新劲头，让一艘艘承载着青岛智造实力的休闲艇、消防救援艇，从标准化车间驶出，跨越山海、漂洋过海，远销欧美、东南亚等20多个国家，年出口量稳居全省前列。

匠心游艇 年产2000多艘

走进位于莱西市望城街道的震泊游艇现代化生产车间，映入眼帘的是一派热火朝天却又井然有序的生产景象，没有重工业车间的嘈杂与凌乱，取而代之的是规范化的区域划分、整齐排布的生产设备和专注作业的一线工人。偌大的车间内，原材料存放区、船体加工区、配件组装区、成品调试区、打包出口区依次排开，各类玻璃钢、铝合金板材、充气艇面料、船用发动机等原材料和配件分类摆放，工人们身着统一工装，全神贯注地投入到各自的工序中，裁剪、合副、糊制、组装、调试、质检，每一个环节都衔接紧密，每一道工序都一丝不苟，一艘艘不同规格、不同用途的游艇半成品与成品有序陈列，从小巧便捷的充气艇到坚固耐用的玻璃钢游艇，从适合家庭休闲的观光艇到肩负应急使命的消防救援艇，品类丰富的产品矩阵，直观展现着企业的生产实力与产品覆盖面。

震泊游艇业务经理姜玉蓉介绍，一艘合格的游艇从原材料进场到最终装箱出口，需要历经数十道精密工序，没有任何一个环节可以省略，也没有一处细节能够马虎，尤其是出口海外的产品，是中国制造的脸面，所以从管理层到一线工人，每个人都把品质把控刻在心里，落实到每一个操作动作中。在休闲艇生产专区，工人们严格遵循玻璃钢游艇标准工艺有序作业。首先喷涂胶衣，为艇身奠定色泽与防护基底；随后进行多层纤维糊制，夯实艇体结构强度与整体性；待艇体结构成型后，实施精准合拢，确保各部位严丝合缝、对接规整；最后进入打磨修复环节，对表面瑕疵精细修整，让艇身光滑圆润、线条流畅匀称。每一步都环环相扣、精工细作，既保障外观精致美观，又赋予艇体耐海水腐蚀、抗老化的优异性能。组装环节更是细致入微，座椅的安装要贴合人体工学，保证乘坐舒适度，扶手、操控台、储物空间的布局既要实用便捷，又要兼顾整体美观，小到一颗螺丝的紧固，大到船用发动机的适配，都要做到精准无误。

完成所有生产和调试工序后，专业的质检团队会对每一艘游艇进行终检，大到船体结构、动力性能，小到配件安装、表面瑕疵，逐一排查核验，只有全部通过质检的产品，才能进入打包出口流程，最终漂洋过海抵达全球客户手中，而这样满载匠心的游艇，震泊游艇一年就能生产2000多艘。

技术创新 攻克阀门难题

制造业的核心竞争力，终究源于核心技术的自主掌控，对于震泊游艇而言，技术创新是企业能够在全球市场站稳脚跟的关键密码，也是企业从一家小型加工作坊成长为产业支柱的核心动力。震泊游艇总经理李琳深耕游艇制造行业多年，对行业发展的痛点与难点有着深刻的认知，他坦言，企业发展初期，曾面临着核心部件依赖进口的困境，尤其是充气艇的关键部件充气阀门，当时国内技术不成熟，只能从国外采购，成为制约企业发展的一大瓶颈。“我们造的是中国小型游艇，要想走得远、走得稳，就必须把核心技术握在自己手里，不能一直受制于人。”抱着这样的信念，李琳毅然决定组建研发团队，下定决心攻克充气阀门这一核心技术难题，开启了一段艰辛却又充满意义的创新之路。研发过程远比想象中艰难，没有成熟的技术参考，没有专业的外部指导，研发团队只能从零开始，白天扎根车间一线，跟着工人了解生产流程、记录产品使用中的问题，收集海外客户对阀门使用的反馈意见，晚上查阅国内外相关技术资料，反复绘制设计图纸，从阀门的结构设计、材质筛选到密封工艺，一点点摸索、一次次优化，遇到技术瓶颈就反复研讨，试验失败就重新调整方案，光是测试用的原材料、阀门配件就堆积了满满几个仓库，历经近一年时间、上百次的充气试验、压力测试、耐久性检测，终于成功研发出适用于各类充气艇的一次性快速充气阀门，彻底打破了国外企业的技术垄断。

李琳自豪地介绍，这款自主研发的阀门采用新型高强度密封材质和一体化结构设计，实现了单阀门一次性整艇快速充气，相较于传统阀门，充气效率提升3倍以上，操作更加简便快捷，同时密封性能提升90%以上，正常使用年限可达3—5年，抗压、抗腐蚀、抗老化性能均远超国内行业标准，既能够满足休闲充气艇的日常使用需求，也完全适配消防救援艇高强度、高频率的使用要求。

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瞄准中小型实用游艇

打造北方游艇新名片

震泊游艇的快速崛起与蓬勃发展，并非孤立的企业现象，而是莱西游艇产业集群厚积薄发、协同发展的必然结果。这座内陆小城之所以能培育出颇具规模的游艇产业，离不开其深厚的制造业底蕴与前瞻性的产业布局。莱西作为青岛重要的制造业基地，拥有数十年的机械加工、轻工制造产业基础，原材料供应充足、熟练技术工人集聚、物流运输体系完善、产业配套能力成熟，为游艇制造这一细分产业的发展提供了得天独厚的土壤。与国内沿海城市主打大型豪华游艇、高端定制游艇的产业定位不同，莱西精准把握市场趋势，避开同质化竞争，选择聚焦中小型休闲游艇、消防救援艇、渔业作业艇等实用型、高性价比产品，走出了一条差异化、特色化的产业发展之路，恰好契合了国内外大众休闲旅游市场升温、应急救援装备需求增长、渔业现代化发展的市场需求，快速打开了国内国际双市场。

经过多年的培育与发展，如今的莱西已经集聚了30余家游艇制造及配套中小企业，形成了集研发设计、生产加工、零部件供应、外贸出口、售后服务于一体的完整游艇产业集群，企业之间分工明确、协同发力，既有震泊游艇这样的龙头支柱企业，负责整艇研发、生产与海外市场拓展，也有一大批中小配套企业，专注于船体零部件、游艇配件、包装材料等生产加工，构建起“龙头引领、中小配套、全链协同”的良好产业生态，产业集聚效应愈发凸显。从全国游艇产业格局来看，南方沿海地区侧重大型豪华游艇研发制造，面向高端市场，而莱西则凭借中小型实用游艇的规模化生产、优质的产品品质和广阔的海外市场，成为中国北方游艇产业的核心集聚地，在山东省乃至全国中小型游艇制造领域占据着不可替代的地位。相关行业数据显示，莱西全市游艇企业年总产量占山东省中小型游艇总产量的40%以上，年出口量占比超过50%，产品远销全球20多个国家和地区，“莱西造游艇”已然成为国内游艇行业的知名品牌，更成为青岛特色制造业的一张亮丽名片。

本版撰稿摄影 青岛早报/观海新闻记者 康晓欢 袁超