黄河畔的“未来之城”——济南新旧动能转换起步区见闻

原标题：经济大省调研行丨黄河畔的“未来之城”——济南新旧动能转换起步区见闻

从济南主城区向北，车行不远就到了黄河岸边。向北望去，一幢幢高楼代替了昔日村庄，一座“未来之城”正在拔节生长。作为《黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要》中支持设立的实体性新区，济南新旧动能转换起步区在2021年4月获国务院批复设立五年来，将黄河生态保护与绿色低碳高质量发展结合，织就绿色生态网、搭建智慧试验场、集聚高端产业群，描绘着城市未来发展的新图景。

春风又绿黄河岸。漫步在济南起步区的黄河大堤，一边是奔腾不息的黄河，一边是风景如画的带状公园。为保护黄河生态，济南起步区全面开展黄河险工、控导工程加固行动，系统推进现代水网建设，统筹抓好重点河、湖、岸、坝综合整治，推动黄河岸畔“河畅、水清、岸绿、景美”。

五年来，这座伴随黄河流域生态保护和高质量发展战略而生的新城，在“一张白纸”上“绿色起笔”，将生态保护贯穿城市建设和产业发展中，持续扮靓新区发展的生态底色。

济南起步区党工委委员、管委会副主任史海成介绍，起步区统筹推进生态修复、污染防治、生态示范节点提升，辖区内各类绿地面积达到400万平方米，湿地水系、公园绿地等蓝绿空间占比超过70%，累计开工建设绿色建筑1400万平方米，万元地区生产总值能耗在“十四五”期间下降超50%。

刹停、开门、关门、启动，一连串动作丝滑平稳……位于济南起步区的鹊山生态文化区内，用于接驳游客的“智小蓝”无人驾驶智慧公交成为一道新的风景线。不远处的盖世物流园内，各大物流公司的无人驾驶物流车满载货物在园区自由穿梭。

这座“未来希望之城”正成为数智化技术的试验场和示范区。目前，济南起步区累计开放智能网联汽车测试道路51条，总里程超过100公里。“我们要让‘聪明车’跑上‘智慧路’，为智能网联汽车提供更多元的实际道路测试场景，助力关键技术加速从试点走向规模化应用。”济南起步区党工委委员、管委会副主任韩瑜说。

智慧应用场景不断丰富的背后，城市的“智慧大脑”也在高效运转。无人机监测施工扬尘、AI感知识别风险、数字人答疑解惑……济南起步区搭建了物联、孪生、AI、数据四个中心，数智技术正像水电一样融入这座现代化新城的各个角落。

产业是激活城市发展的“强引擎”。济南起步区推动重大产业项目落户，加快建链延链，初步形成新能源汽车、新能源装备制造、会展经济等产业集群。其中，新能源汽车累计产值超千亿元，集聚带动千亿级上下游产业集群加快崛起。

位于济南起步区的爱旭太阳能高效电池组件项目车间里，长达330米的智能化生产线全速运转，一块块大尺寸高效太阳能电池组件有序下线，即将发往世界各地。

“目前这个车间的电池板日产量达1.2万—1.5万块。”山东爱旭太阳能科技有限公司厂长宋一坤介绍，爱旭济南基地不仅要打造单体零碳工厂，更将充分发挥链主企业的带动作用，联合济南起步区共同构建零碳产业园。

科技创新是产业发展的核心推动力，创新“火花”不断在济南起步区的科研一线擦亮和迸发。济南先进动力研究所的试验台上，科研人员正在对国内首台16兆瓦燃气轮机天然气样机进行精密检测与调试，科技成果转化在这里走完“最后一公里”。

“我们相继攻克了压气机高效设计、高温气冷涡轮设计等关键技术，形成了一套自主可控全国产化的正向设计体系。”哈尔滨汽轮机厂燃气轮机研究所副经理原泽介绍，新燃机可应用于陆地发电、海上油气田及分布式能源等诸多领域。

历经五年建设和发展，济南起步区从大河之畔的规划蓝图正在铺展出饱含绿色、智慧、现代元素的新城画卷。面向打造“未来之城”，济南起步区正在不断走向新起步、新跨越。（记者褚晓亮、陈国峰、张昕怡）