信号山：施工不占用早晚高峰车道 为青岛“最小化扰民”点赞

近日，青岛在延吉路施工中的一项特殊安排，让人感受到城市治理中的民生关怀。不同于以往道路施工以“按期完工”为最高目标，青岛此次将“最小化扰民”作为前置条件，延吉路（南京路至镇江路路段）施工在早晚高峰时段不占用车道，为通勤车流让出了宝贵通道。这一举措，不仅是对交通组织的优化，更是一座城市对民生痛点的精准把脉。

延吉路作为市区的重要通道，兼具交通枢纽与生活配套的双重功能。此次施工的南京路至镇江路路段周边，写字楼、商场林立，车流量大。加之施工时间从7月初持续到8月底，时间跨度较长，对市民的出行造成了不小的影响。面对可能遭受的吐槽，青岛以实际行动，给出了一个令人满意的答案。每日早晚高峰时段铺设钢板，保持双向4车道通行，平峰时段南侧2车道封闭施工，保留北侧2车道双向通行。为了保证道路的有序通行，青岛交警同时制定了周边道路调流方案。

城市治理中的民生导向从来都不是一句简单的口号，而是需要体现在市民实实在在的出行体验中。早高峰少堵十分钟、晚归时少绕一公里，这些看似微不足道的细节，却正是城市治理温度的体现。正如此前，青岛在推进城市老旧供水管网升级改造时，采用“错峰施工”“分段推进”的模式，推行“绿色工法”，快施工退路，最大限度保障周边居民出行和正常用水。

青岛的“最小化扰民”准则，贯穿于城市治理的方方面面。在重庆路快速路工程中，施工尽量减少拆除带来的噪音、扬尘污染，最大程度减少了对周边居民的干扰。在西海岸新区部分小区换热站降噪改造工程中，青岛更是走在了全国前列，用阻尼隔振器为居民创造了一个更加宁静的生活环境。

值得一提的是，青岛对于违规夜间施工扰民的行为也绝不姑息。7月以来，青岛已针对此类行为开出多张罚单，多家建筑企业因此受到了处罚。这一举措不仅维护了市民的合法权益，也进一步彰显了青岛在城市治理中始终将“最小化扰民”作为核心理念的坚定决心。

青岛在延吉路施工时采取早晚高峰不占用车道的特殊安排，打开了一扇观察城市治理以民生为导向的窗口。民生大事，必作于细。青岛用实际行动诠释了这一理念，也为其他城市提供了可借鉴的范例。

信网评论员 赵晓珊

[来源：信网 编辑：赵晓珊]