青岛公交装上“透视眼” 无盲区系统为暑期出行护航

原标题：装上“透视眼” 公交更“智慧”

随着暑期来临，青岛迎来学生流与游客流高峰。7月10日，青岛城运控股公交集团隧道巴士第七分公司以科技创新为引擎，在218路DD1192号公交车上率先上线自主研发的“公交车无盲区辅助驾驶系统”，实现车辆多方位监控，助力“一步登车”服务落地，为岛城暑期出行筑牢安全防线。

盲区变透明科技破困局

作为承载市民出行的“城市动脉”，传统公交车因庞大车身结构形成的视觉盲区，始终是公交安全痛点问题。车辆起步瞬间的前端盲角、转弯时致命的内轮差区域、站台停靠时的车门遮挡——对公交车驾驶员和行人来说，都是不可忽视的安全问题。

“现在不少小学都会开展公交盲区科普教育，看到孩子们在车辆盲区模拟实验中惊险躲闪的画面，更让我下定决心破解盲区难题。”驾驶员卞涛表示，受私家车360度影像系统的启发，他和分公司技术人员提出想法，分公司迅速组建技术攻关小组。

从初期简易摄像头的安装测试，到与隧道巴士公司“公交维修联盟创客工作室”团队的深度合作，历经半个月的反复调试，最终打造出一套自主研发的“公交车无盲区辅助驾驶系统”。通过在车身前、后、左、右安装4个高清摄像头，配合智能图像拼接技术，驾驶室内10寸显示屏可实时呈现车辆周边360度全景影像，将传统盲区转化为“透明可视区”，让驾驶员对车辆周围情况一目了然。

科技有温度服务更贴心

在青岛二中分校、台东郭口路等人流量较大的公交站点，当拖着行李的游客与学生们在车门处聚集，驾驶员通过全景影像系统可精准掌握车辆周身动态：车前是否有行人经过，车后有否存在乘客追车，车门与站台距离是否能方便乘客“一步登车”。在该系统的辅助下，驾驶员能够清晰观察到车门附近乘客的动态，准确判断乘客是否已安全上下车，从而更加合理地控制车辆启停时间，确保“一步登车”服务高效、安全运行。公交隧道巴士公司工作人员介绍，这套系统不仅守护着安全，更在细节处传递着城市温度：当驾驶员通过影像发现推婴儿车的乘客，会主动多停3秒；遇见行动不便的老人，会轻声提醒“别着急，我等您”。

在位于隆德路的隧道巴士第七分公司运营指挥中心，大屏幕上显示着218路DD1192号公交车的实时影像数据。分公司党支部书记、经理周斌指着屏幕上的车辆轨迹图表示：“这套系统就像给公交车装上了‘360度眼睛’，接下来我们将在所属218路、320路、33路三条线路同步推出，建立盲区影像分析数据库，以智慧公交守护好每一位市民的出行安全。”

（青岛早报/观海新闻记者 吴冰冰 摄影报道）